“shǒu cháng，我们不是那个意思。”谢凯急忙说道，“运十到现在，如果再因为经费问题影响发展，我们前期的投入就打水漂了。”
“你少在这里和稀泥。”李明山瞪了谢凯一眼，“运十是民航客机，只要取得了适航许可，就可以投放市场……”
这一老一小两狐狸随时都是一唱一和，原来只是郑宇成一个人，不难打整，可现在加上谢凯，让李明山也很头痛。
谢凯沉默不言。
“反正我们的经费是不会拿出来引进美国人的技术的。”郑宇成好不退让。“领导，要不您把咱们基地的项目自主权给收回去？”
李明山无奈，被郑宇成这句以退为进的话给弄得差点吐血。
本来就没准备强行要求，只是商量，结果这老家伙反对的这么厉害。
当初404要项目自主权，可是他跟龙耀华两人一起给争取来的，现在郑宇成居然用这个来揶揄他，如何不气。
“shǒu cháng，息怒。”谢凯终究还是没有郑宇成那样脸皮厚，“我总觉得，这事儿中，美国人没有安什么好心。”
“谁说他们好心了？”李明山看着郑宇成就来气，连带把谢凯这小狐狸也给鄙视了。“引进一些技术，加快国内的技术发展。或许成本更低一些。”
“配套呢？”郑宇成一点自觉性都没有。“五轴加工中心他们都不卖给咱们。就像麦道一样，除了在中国组装，几样零件在中国生产？如果不是运十在持续生产，不死不活地养着配套单位，现在这些单位要么是选择转产，要么就干脆破产……”
李明山沉默了。
这话说的没错。
对于引进技术还是投资研发一直都有很大争论。
国内一直都对跟国际上的技术水平差距有着明显的认识，所以，很多人希望尽快赶上国际先进水平，引进技术，无疑是最好的选择，也是最快的捷径。
“shǒu cháng，如果没有运十项目的存在，我们不会介意引进技术。可现在明显引进技术影响到运十的发展了。从我们接手后，马老他们就在一边改进运十客机的设计，一边继续设计宽体型号……”谢凯解释着，“各种配套都在完善，到现在眼看快成功了，绝对不会容许有别的项目影响到运十的发展。”
运十在首飞成功后，不断试飞获得相关试验数据后，国内就开始启动了对运十改型的论证工作。
军用的型号，也是建立在运十积累的基础上。
“宽体机，不是相当于重新设计？”李明山问道，“成本不得更高？”
“成本确实会高。shǒu cháng，有些投入，是不能少的。很多项目，没法用经济利益来衡量重要性。”谢凯没有说太多。
李明山在后勤装备部门，比他更清楚这些。
他能理解上面的想法。
部队希望拥有更先进的装备，那样才能加强国防实力。
而谢凯他们接手了运十，自然不希望有任何项目影响运十的发展前景。
“shǒu cháng，我们的部队，在目前来说，根本就不需要太多的大型军用运输机，对吧？只是作为对未来部队建设发展方向的探索……即使没有军方的采购，我们也能支撑这个项目持续下去。”谢凯完全是在向李明山表明决心。
既然当初郑宇成把运十接手了，这么几年基地所有项目中最核心的项目眼见就要开始出成果了，谢凯不会容许任何人来破坏运十的发展。
他总觉得的美国人是有预谋的。
国内搞出了4.5万吨大压机，并没有宣传，谁都没法保证美国人得不到消息。
历史已经开始拐弯。
根本就没有听说过有关于c-141运输机引进项目，现在也出现了，美国人不是为了让中国停滞大飞机的研发，谢凯是一点都不相信的。
上面或许有这样的考虑，但是他们没有谢凯经历过后面几十nián de shì情那样了解美国人的险恶用心。
苏联不行了。
即使是404早在为这个做准备，抢苏联的技术，抢他们的人才，最终还是没有几个人会相信苏联会真的解体。
郑宇成他们，最多认为苏联经济不行，借着机会，从苏联老大哥国内挖点技术人才什么的。
没有多少人会相信苏联会解体！
中国国内，一直到苏联真正解体，向全世界宣布，中国人都不相信，那么强大的国家，会在一夜间荡然无存。
没有了苏联，美国人就不会再继续合作项目。
中国跟苏联一样，体质跟西方国家不同。
谢凯知道，却不能说。
说了也没人相信，不如不说。
当初麦道被波音收购，波音撕毁麦道跟中国签订的合同，搞得中国国内连发飞机组装能力都失去；随后空中客车跟中国签订协议，还没开始执行就被撕毁。
最终，中国自己开始搞大飞机，支线客机aRJ-21，干线客机c919，几乎都是从头开始搞的。
同样，运二十，也是等到二十一世纪过去了十多年才搞出来。
当时的运二十，一开始还是使用é luō sī的D-30KP2，仿制这种é luō sī发动机的国产涡扇-18配套，即使是仿制，国产涡扇-18比é luō sī的原装发动机不仅重量从2300公斤降低到2000公斤，耗油量要高20%，跟美国通用公司的cFm性能相当。最后更是换装了单台推力达到160千牛的涡扇二十。
这一切，都是在前面几十年中国háng kōng