如果中间因为风浪偏离航向走歪了怎么办?没办法!所以郑和的船队一直都是沿着海岸航行,走一小段就要靠港重新确认位置。
另外一个方法“过洋牵星术”要高大上一些,类似于西方的等纬度航行法。就是看北极星之类的标志星体的高度来确定纬度。如果在海洋中迷失了方向,那可以按照同一个纬度进行等纬度航行,这样一来总能见到陆地。
一句话总结,夜观星,昼观日,阴晦则观指南针,这就是十七世纪中国的航海技术。
如果中间因为风浪偏离航向走歪了怎么办?没办法!所以郑和的船队一直都是沿着海岸航行,走一小段就要靠港重新确认位置。
另外一个方法“过洋牵星术”要高大上一些,类似于西方的等纬度航行法。就是看北极星之类的标志星体的高度来确定纬度。如果在海洋中迷失了方向,那可以按照同一个纬度进行等纬度航行,这样一来总能见到陆地。
一句话总结,夜观星,昼观日,阴晦则观指南针,这就是十七世纪中国的航海技术。