火车进入直道了，而且开始爬升了，而这个时候后面日军铁甲车的炮也停了。
时下，那个大日本帝国的工业水平那肯定是比中国高的。
可是，若以后世的观点来看，由于时代的限制，当年在中国大陆上横行的日本武器也就是那么回事。
所谓铁甲车，那就是几个火车的钢轮扛着个厚钢板箱子，那钢板箱子上再装上发动机、重机枪或者小口径的直射炮。
这个所谓的铁甲车在后世，只怕那爱好科技会电焊会汽焊的农民工都能做出来。
而也正因为如此，虽然说小北风他们拿那个铁甲车没办法，但那个铁甲车上小炮的口径也委实不打。
当前面的火车进入直道后，日军的铁甲车除了一路跟随，他们也并没有好的办法。
正如小北风所说，你铁王巴再厉害你也不能在火车道上超车吧，前面整整十好几节车厢在那挡着呢！
而且由于那炮的口径实在是太小，日军也不认为自己打出去的炮弹一定可以洞穿十几节车厢。
日军要的是迫降，或者打烂那个火车头，然后他们再弄个火车头来可以把剩下的车厢接着拉走。
以上之种种，所以小北风并不担心自己去摘那车厢间的挂钩的时候被日军一炮给打到那滚滚车轮的下面去。
假如火车后面一共拖了十六节车厢，他又不用接连翻爬十五节车厢非把把最后那节摘下去。
他也只需要把后面的十六节货车厢全部摘掉再想办法把日军的铁甲车撞掉，那他就赢了！
小北风拎着那个拐把子站在机车后门那里就看着那个连接处。
火车车厢之间连接装置那就是两个铁钩子，形象的讲，那两个铁钩子就象一个人把自己的两只手手心相对然后再把手指弯曲勾在一起。
当火车需要挂新的车厢时，也只是把车头一倒，那机车上的钩子就和车厢前面的钩子撞在一起锁定了。
如果想把两个钩在一起并锁定的铁钩分开那就得用老黄所说的那个钥匙，也就是他现在手里拎的那个“拐把子”。
由于不是摘两个车厢之间的挂钩，所以小北风并不需要从车厢上爬下去。
他现在的麻烦是，他也只是听那个老黄说那个钥匙眼在铁钩的侧面，可由于视角的关系他并不知道那个钥匙眼的准确位置。
由于机车与那挂钩处有个高度差，中间是五级铁抬阶，再加上那个铁钩的长度，他想找到那个“钥匙眼儿”他就必须走到那铁钩子上去。
可这就相当于他走那万丈深渊上的独木桥了。
并且，由于火车还处于高速运行中，那个独木桥偏偏还是晃的，他只要重心一失那势必就掉到那车轮下面去。
另外，小北子的长度，又看了看那铁钩的宽度，他却是又发现了一个问题。
就是自己能把这个拐把子插到那“钥匙眼儿”里，可由于那拐巴子直角边的长边太长，自己要用手扳那个拐把子短边肯定也发不上力！
正所谓理想是丰满的，现实是骨感的。
这回还真和往常的战斗就不一样，你不乏英雄的胆量，可是你没有那个技术啊，这都是铁路工人才会干的活啊！
“要不我抓着你的脚脖子你爬下去试试？”郭进喜说道。
小北风正寻思着却又听林毅说道：“你们来嘎哈来了？”
小北风一回头，却见老黄和那个司炉工却跟着跑过来了，老黄手里拿了根绳子，而司炉工手里却是拿了一根一米多长还带着弯的铁管。
“快把绳子系腰上我教你咋整。”老黄说道。
小北风一听他说把绳子系腰上就明白他那是啥意思了。
那意思无非是怕自己掉到火车底下去，所以拿绳子把自己系住上面再有人拽着。
饶是小北风没有干过工人的活可他扫了眼那火车与下面路轨枕木碎石的高度却也是一撇嘴。
“艹，拿绳子拴着我就掉不下去了？”他说道。
他这么说只因为那火车与地面的高度差实在太小。
他要是爬到下面的那个铁钩子上距离又挺长，他要是真掉下去只怕上面的人现拽那也是来不及的。
“总是有点用的。”老黄安慰他道。
不过此时老黄心里想说的却是你要真掉下去，不管咋说也能让你捞个全尸，可是这话他自然不敢跟小北风说。
“快点吧，火车都开始爬坡了！”那个司炉工催促道。
于是，这几个人不再犹豫，郭进喜就把那绳子系在了小北风的腰上。
“拿个铁管子嘎哈用的？”小北风又问。
“你先拿大钥匙下去吧，你长了几只手？”司炉工没好气的说道。
于是小北风也不再废话，趴了下去，真的就拿着那个拐把子顺着那台阶由高至低的往下爬。
“再往前摸一点就到了！”老黄见小北风已经爬到了那挂钩上了便喊。
小北风伸手一摸挂钩的侧面，还真的就摸到了那个插拐把子的窟窿眼儿。
只是此时的小北风就看着眼皮底下那枕木铁轨还有碎石如同风一般就向远方射去。
就这幅情景着实让小北风的脑袋在一瞬间就晕了一下，吓得他赶紧闭上了眼睛。
他又把左手拿着的拐把子倒到了右手，攥着那拐把子的长边向那侧面的位置试探着插去。
插了几下之下，终于对准了那个窟窿眼插了进去。
然后他还得用手慢慢的把那拐把子的长边往那窟窿眼儿里倒。
终于插实了，可是