得到的信息越多，李信对于古代运输粮草这个事情，越是心惊胆战。
【祖肇炎图，三杰咸辅翼。功成及酬赏，相国独第一。】
汉高祖刘邦的天下之后，评定众人功勋。
获得第一功勋评价的不是夫运筹策帷帐，决胜于千里之外的张良；也不是统帅百万之军，战必胜，攻必取的兵仙韩信……
而是从来没有上过战场，镇守关中，安抚百姓，调集秦地、蜀地粮饷，不绝粮道的萧何。
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《中国马驴品种志》蒙古马条目，马拉粮车每日行程，绝对不会超过50公里。
平均一匹马只能拉大约 500公斤，如果路上没有草料供应，那么马的饲料也要装在粮车上。
即使按热值最高的大豆来算，每天要消耗6公斤饲料。
如果喂麸糠，就要消耗15公斤。
在最理想化的情况下，马拉粮车输送1000公里，将近一半的粮食被拉车的马吃了。
算上赶车的人每天1公斤，那么马和人吃了 280公斤，送达 220公斤，送达率是44。
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马匹在这个时代，是一种战略资源。
有马匹就有骑兵。
古代战场上，骑兵对步兵有着绝对手势。
汉代初期，大汉天子都乘坐牛车，所有马匹都是优先供给军队。
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辎重部队的主要运输工具，还是效率较低的牛拉车。
选用的饲料，当然不可能是大豆，大豆这个时代可是世家大族才能享用的餐桌美味，价格极贵。
一般的饲料选择，是热值较低，价格便宜的麸糠。
汉军运粮部队现在的做法，是一半喂麸糠一半喂干草。
牛拉车一千公里的理论送达率只有 10。
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这就是为什么游牧文明对战农耕文明有绝对优势的原因。
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不管是马车还是牛车，现实中遇到的问题还有：
役畜受伤，生病，死亡，坏天气，路况不好，坏车，交通堵塞，请自行打各种折扣；
再算上人，畜的饮用水。
牛每天饮水至少26公斤！
几天都没有水源的地方根本不能走，只能绕道，或者把几天的饮用水都带上。
各种车辆牛马的修理，护理工具，配件，赶车人的衣物，被褥，自卫兵器，粮草的包装袋，遮盖布，捆扎绳，请自行打折。
赶车的人步行吗？
步行的话一天走不了50公里，不步行就得占用马车的载重；
初始出发的粮仓，其粮食也需要从各处调集的，这后方调集的损耗得大大地打折；
收粮的地主，各级官吏中饱私囊，请打折；
押运的官吏，粮仓的守官，盗取军粮，请打折；
1000公里外的战场，实际的粮食输送效率连 5都没有！
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《孙子兵法》说：【食敌一钟，当吾二十钟。】
夺取敌人的一份粮食，相当于后方节约了20份粮食。
实际上，秦朝攻打匈奴，运粮效率是3。
汉武帝通西南夷，讨伐越南，运粮效率大约是是4。
而楚汉争霸时代，在萧何的运筹调配之下，汉军的运粮效率竟然提升到30。
乱世之中，遍地流民。有粮食，就有军队。萧何就是一个无限兵力的外挂存在。
这就是项羽七十余战连胜，灭刘邦数十万大军，却始终无法彻底打垮刘邦的原因。
因为刘邦开了无限血量的外挂。
最终，垓下之战，十面埋伏，刘邦一战而得天下。
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《汉书》记载的汉武帝伐大宛囯。
第一次出兵，李广利带六千骑兵和数万战五渣，因为粮草供应不上，还没进入大宛囯。
攻打大宛国的附庸郁林囯的时候就只剩下几千人，无功而返。
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汉武帝汉大怒，下令败军敢踏入玉门关一步，即斩。
同时动员全国力量，花一年时间集结了六万人，十四万役畜，外加数目不明的“私从者”。
修筑居延、休屠两城以护卫酒泉郡，十八万大军驻扎于酒泉以北屯田。
又将全国的十二万罪犯都发配去运粮。
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这样连续攻打1年，才获得胜利。
但是，归途粮草不济，将士杀死牛马来食用，仍然杯水车薪。
最终，大军溃散……
回到玉门关的只剩下万余人，马千余匹。
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李信，则是b0m-33位面，继萧何之后的又一个无限血量外挂。
李信的运量效率，是99.99.
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