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地赔付,其中,很多都与保单中的免责条款有关系,保户大多都是烦于复杂的条款没领会其中含义就随便签字;当然,业务员在推销的时候会专挑好的说,为拉到保单往往特别强调保险的预期收益,对保险的风险因素和相关责任则有意淡化,有时候更是存在虚假宣传,误导、**消费者投保的行为。这些都致使后来投保人退保、理赔时发生纠纷;还有先掏钱后了解;售后**相比前期签约存在明显的反差,消费者投保后发生争议时保险公司总是推卸责任,或故意拖延时间;也有搭售其他的保险单的情况发生。

起的早的是保险公司的与拾破烂的,睡的晚的是保险公司的与夜总会的,吃不好的是保险公司与要饭的,整天挨整的是保险公司的与犯了案的!区杰良对这些潜规则毫不讳言:不过,保险公司里就是有潜规则也是针对业务员的,也是为了业务员能够更好的做出成绩,要知道,保险不是人干的,是人才干的!大浪淘沙,能留存下的业务员都是人才!

我认为这句话说得好。

客户的钱是会交到公司里去的,保险公司也是根据客户所缴的保费分红的,理赔的是公司拿钱而非保险业务员。他在接着说:一个优秀的保险业务员要注意的只是根据保户的实际所需,向保户提供和推荐他所需要和与他的生活相匹配的产品。

我认为这句话说得更好。

在改革开放之初,媒体上总是充满羡慕的说美国是一个车轮上的国家,一个意思就是发展迅速,另一个就是汽车的保有量大。曾几何时,一转眼,我们也变成了车轮上的国家,和大洋彼岸的那个国家不同的是我国的高速公路都是收费的,修路的钱却是来自于纳税人的口袋;我国道路上跑的都是万国车,根本没有一点民族观念和国货意识。

光是羊城就号称要在三年之内将现有的汽车产量翻番还转个弯,由此可见汽车的需求大得令人吃惊;现在每一个驾校都是人满为患,大家都认为拥有一辆车不仅是现代工作和生活的需要,更是正在疯狂扩张的城市出行的需要。因为人们如今每天花在路上的时间越来越多,即使是汽车饱和也好,道路拥挤也罢,这都与自己无关,即便是同样堵在路上,挤在公交车上的感觉和坐在私家车上的感觉可是天壤之别的,这就是一种反差和区别。

所以车险和寿险一样都是新兴行业,其中也充满各种不公平的潜规则,比如新车价投保旧车价理赔,比如全险不等于全赔,比如红黑车型榜保费大不同等等,那么作为缺乏专业知识、信息不够对等的普通私家车主在为爱车办理投保、续保以及理赔的过程中,就会需要优秀的保险业务员的帮助和**,业务员的任务并不是简单签单了事,而是指导车主在办理车险业务时如何才能吃透潜规则,最大程度保护他们自己的合法利益。

其实保险说来很深奥,其实很简单,无论是保险业务员还是保户都应该明白:保险的本质就是保障,买保险就是买保障;买保险是付保费,并不等于存钱;买了保险以后并不是发生所有的事保险公司都会赔的;保险公司经营是商业行为,要赚钱的;意外伤害险和意外伤害医疗险并不是一码事;住院医疗费用是分两种的,一种是为了有社保的人群投保的,一种是为没社保的人群投保的;分红型保险利率是不确定的,投保计划书上的数据是用来参考的,但合同约定的保额或返还或给付或生存保障金是有保障的必须要按时给付的;保险增值也是需要时间的。

如今各行各业都要有资格证,保险也不例外,不过考试并不难,高中文化水平、翻翻保险相关的书籍、参考一下以前的考题去应付考试也没什么难的。我在考试的前一天还不得不跟着张永仁去出席一个选秀活动的酒会,对于我而言,不过就是一种应酬,可是那个大胖子经理人却对那些参加选秀的少男少女很感兴趣。

张永仁其实就是一个猎头,想从中发现一些有潜质的艺人,他已经是个很有眼光的经纪人,一看就知道那些试图通过选秀走入娱乐圈的男女内在的品质和潜力,更知道广大受众的爱好和口味。那种地方灯红酒绿、音乐环绕,衣着光鲜的靓男靓女比比皆是,可惜能入他的法眼的不多,和他所说的一样:这样脸蛋好看的男孩子和假装清纯的男孩子比比皆是,可就是找不到那种叫人眼前一亮、怦然心动的感觉,不过就是一些下九流的角色而已。

张永仁带我到那种地方去,是为了让我熟悉这座城市的方方面面,可是我对这样的活动根本不感兴趣,坐在观众席上百般无聊,抽空的时候,掏出考试的参考书想翻翻,却被张永仁一把抓了过去:不就是一个从业资格证吗?考过了三个专业的文凭的人还需要这样临阵磨刀吗?闭着眼睛考,这样的考试对你而言就是小菜一碟!

借他的吉言,我顺利拿到了保险资格证。


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