这足以说明无花果公司的这项技术已经达到非常高深的地步!
但是,对于引擎的性能来说,这种层层叠叠的隔热层设计虽然能够有效隔热,但是却也牺牲了引擎的很大一部分效率,同时也给引擎的降温系统带来了极大的负担。
不仅给降温系统增加了能量消耗,而且牺牲了整体动力的输出效果。
在王浩看来,这隔热层的叠层设计简直就是鸡肋!
所以,王浩改造的第一步,便是要从这最鸡肋的隔热层开始!
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