5月28日上午，敦刻尔克地区突然起了大雾，德国空军不顾天气的影响强还是行出动七十二架轰炸机。可是能见度实在太差，飞行员们只得草草扔掉炸弹返航，连他们自己都不相信会有什么像样的战果。
虽然天气状况对撤退行动同样不利，可总比挨炸弹强的多，英国方面则决定充分利用这一空档加紧撤退。不过，由于连日轰炸，港口的破损实在太过严重，几乎所有船只都无法靠近岸边。如果单靠不多的小船从岸上向大船转运，估计至少得花上一个月才能完事。撤退指挥部索性派出海军官兵，由他们带领陆军官兵走到深水区再登上摆渡用的小船，这样效率提高了两倍都不止。
当天下午，浓雾稍稍散去，但能见度依旧非常低。德国空军在柏林方面的严令下不得不组成三五架飞机的小编队，大约每隔15分钟就对海滩进行一次突击。很可惜，他们投下的炸弹在沙滩上作用非常有限，英国人甚至懒得寻找隐蔽部。
撤退一直持续到深夜，今天有17809人幸运儿从墩刻尔克撤回来英国本土，数目比前一天增加了一倍多。这主要归功于午后大批民船的加入，它们吨位小，几乎是冲到浅水区才停下来装运士兵。
撤退人数让所有人非常满意，海滩上部队的士气也有所回升，因为大家都看到了希望：活着回到英国再也不是一件遥不可及的事。
5月9日，大雾依旧。为了加快登船的速度，撤退指挥部下了血本，他们趁着落潮把卡车一辆接一辆的用坦克推到海里，然后用车厢挡板木板把车子连在一起，形成了两条长达数百米的栈桥。正当大家为这一工程欢呼时，天气转晴了。德国轰炸机和战斗机倾巢而出，这几天的糟糕天气让空军上下恼火异常，上级的咆哮、友军的嘲笑，空军什么时候受过这种侮辱？
英国人痛苦的发现，由于往日轻视空军的建设，他们不得不吞下这枚苦果。战前德国空军是精英聚集地，调到空军是一种荣誉；英国那头正好相反。英国空军只能在确保本土安全的前提下，才能抽出富余力量参加墩刻尔克方向的作战，每天两百架次的支援已经是极限。而他们的德国同行，只要天气条件允许，他们一次就可以抽调这个数目。停在岸边的大型船只产成了最好的靶子，所有德国飞行员都难以抵抗这种诱惑。仅仅五个小时内，盟军三艘驱逐舰和21艘其他各型船只被击沉，另有七艘驱逐舰遭到重创。撤退指挥部不得不将八艘最好的驱逐舰调回本土，以免影响以后英国本土的防御作战。
空军打的热闹，德军也没有闲着，装甲部队排出攻击队形朝前猛攻。盟军的防御圈大大缩小，几乎毫无纵深可言，德军的火炮已经能够打到了海滩和主要的航道。
等待队伍发生了混乱，因为伦敦的撤退计划中始终是把英国军队放在首位，现在不少法国人也想上船。双方由争吵升级到武装对峙，然后英国军人突然开火了，猝不及防的法军官兵和平民瞬间倒下一大片……
撤退还在持续，尽管盟军损失惨重，但29日全天共撤走了47300人。愤怒的法国领导层发现，没有一个是法国人能登上英国人进行撤退的船只，无论是民船还是军舰。
5月30日，墩刻尔克一线再次被大雾笼罩，天空时不时的会飘下一阵小雨。盟军欣喜若狂，但是出于谨慎，他们还是在海滩上释放了大量的烟雾。这一天只有极少数德军飞行员冒险飞抵海滩，可惜他们的勇敢并没有取得什么战果。撤退人数再创新高，达到了五万三千八百余人。在法国政府的努力下，英国人不得不在其中留下一半的名额给了包围圈内法国官兵。
5月31日，6.8万人撤离，英国远征军司令戈特溜了，据说是奉命回国，海滩撤退工作的指挥权被移交给第1军军长哈罗德?亚历山大。亚历山大少将去年还只是第一师师长，这家伙的履历中有一段功勋非常不招印度人民喜欢:他曾参加镇压印度民族解放运动，并取得勋章。
对于亚历山大当时的心境已经无所考证，maybe问候过若干人的老母，在大家看来上帝一定不怎么待见他。这位先生出任一把手不到三个钟头，英吉利海峡起风了，不但用几座卡车搭成的栈桥被迫暂停使用，连海峡上空的浓雾也在快速消散。
很快，天气彻底放晴，德国空军两个航空队共三百余架飞机倾巢出动，像马蜂一样猛扑墩刻尔克。英国空军也没有闲在家里看风景，一起风他们就知道德国佬必定会出来挑事。尽管人手紧张，空军还是竭力派出了部队，拼死掩护部队和船只撤离。陆地上的情况差也不多，德国陆军的攻势一浪更比一浪浪。为了掩护海滩上的撤退行动，不少阵地上英国部队实现了战至最后一兵一卒的诺言。在各方面的联合努力下，这一天至少有六万八千人撤回英国。
六月一日，天空万里无云，亚历山大少将压力真的非常大，他知道最危险的时刻来临了，墩刻尔克上空的空战就没有停下来。英国空军再也顾不上为包围本土去保存实力，战斗机、轰炸机、鱼雷机，甚至还有零时加装了机枪的侦察机。只要是能给德国轰炸机找麻烦，英国空军甚至不介意派出滑翔机。
但是英国空军的冒死阻击并没有取得预想中的成效，他们虽然击落了23架德国战斗机和轰炸机，可是海面上浮油可以证明英国还是输家，31艘满载着撤退官兵的船只被击沉，11艘