这次去通城练兵，由李有财亲自带队，东川派出四百名士官和军官充实到部队里，每个指挥岗位都有一正三副四个指挥员，用后世的话说，官员严重超编。这么做是迫于无奈，正在东川参训的那些家伙也没有什么实战经验，好不容易有仗可打，总不能厚此薄彼。
赵诚有点小郁闷，日本人拢共才一千五百不到，光是新24师就派出了三千多人，加上友军，恐怕七八个人才能分到一个鬼子。就算是打狼也不至于。可是没办法，谁让东川离前线远呢！
最可怜的是张伟，空有一腔热情，可是想杀敌都没地方放枪去。不过这小子现在应该顾不上打仗的事，英国人答应给的武器到了。按照约定应该有三十辆坦克、三十门105榴弹炮和十二门反坦克炮，不过由于刘福贵不懂行，给英国佬钻了空子。
送来的坦克全是英军在北非从意大利缴来的旧货,20辆菲亚特l.3和10辆菲亚特。前者还不如家里的波兰小土豆，后者号称是中型坦克，可是只有十来吨，还特么是拴接式，顶多能用来对付日本人的步兵；105榴弹炮也一样，居然是施耐德1913年式，这是意大利三十年代中期从法国进口的。好在英国人没把事情做绝，配件和弹药相当充足。
至于合同中的反坦克炮，英国人纯粹是在拿他们退出现役的装备来充数。法兰西战役前，英国人因为国内产能不足特意在法国订购了400门哈奇开斯25毫米反坦克炮。实战证明，这种武器对德国人的新式坦克几乎毫无作用，英国人一口气送来了50门，算是对那些意大利铁皮罐头的补偿。25毫米反坦克炮对付德国坦克有难度，可是打日本坦克还是绰绰有余的，左右不算太吃亏，赵诚捏着鼻子也就收下了。
绝大部分武器会运回东川，那些105榴弹炮正好和家里之前弄到的105榴弹炮合编为三个炮兵团，轻型坦克也将运到陕州去。但是留给张伟的武器依旧充足，10辆菲亚特、8门105榴弹炮、12门反坦克炮，加上之前就配属给他的山野炮和迫击炮，边防二旅现在的弹药投送量甚至比日军的守备师团还要强一些！
去年家里通过畜牧公司在缅甸弄回来大批白牛，按照约定送了一部分给滇军，其他的都在新建好的农场里。缅甸白牛的肉有点柴，没有本地黄牛的口味，可弟兄们根本不在乎，天天都能吃上牛肉，这日子好的简直像是在作孽。因为和缅甸距离比较近，偶尔还能弄点海鲜换换口味。滇军那帮人给的评价很高，边防二旅的战斗力一般，可是这份伙食肯定国内第一。
食堂里以吃肉为主，那些下水则被几个四川兵做成了夫妻肺片。张伟在离惠通桥不远的地方搞了个休息区，每天都有大量的卡车在哪里停车吃饭，渐渐的，边防旅的夫妻肺片还卖出了名气。
肉食和大米可以通过在国外购买来解决，可是蔬菜却不行，一车菜从缅甸运回来，成本几乎不比吃肉便宜。在当地买也不现实，本地的人口不多，一下子多出几千当兵的，市场上的蔬菜顶多能满足部队两成的需要。无奈之下，张伟只能要求部队一边训练一边开荒种菜，他还提出一个响亮的口号：“自己动手，好吃好喝不花钱！”
龙陵一带多山地，而各个要塞区又多是依山而建，几乎没有多少平地。部队费尽功夫也不过才开出三百多亩耕地，青菜、黄瓜、辣椒、大蒜、土豆、萝卜，每样都试着种了些，据后勤上估计，尽管产量有限，但是能满足要塞区的日常需要。张伟也挑了块地，算是以身作则。
搞基建、开荒种地，要不是有大批的机械设备辅助工作，边防二旅的人手都不够用。缅甸那边每天都有十几卡车的建材运来，为了抢在雨季之前完工，家里下了血本。
赵诚丝毫没有体恤下属的觉悟，他还让人在惠通桥北面修了个机场，地方不大，拢共只有两条跑道。好在附近有段公路还不错，工兵们铺了水泥，情况紧急时可以借助公路来起降飞机。
机场修好以后，从密支过来串门就方便很多，航线只有五百多公里，只要三个半钟头就能过来。当pt-19第一次降落在龙陵机场时，张伟激动的热泪盈眶，这小子看到了回家的希望。几个月没见到老婆孩子，连年都是一个人在要塞区过的，不想家才是怪事。
瞧在这小子还算尽心尽责的份上，赵诚只能请驾校的教练辛苦一趟，把他直接送回东川基地。基地大门前那条路就是按照机场跑道标准建造的，刚好可以检验一下建筑质量。
张伟回去探亲，赵诚不得不在龙陵帮他盯着部队，不过正好能利用这个机会视察一下要塞的建设情况。
张伟的旅部的部队不过一个步兵营，其余部队都分散在从龙陵到惠通桥东岸的各个要塞区。过年期间工兵和山上的各个部队只休息了一天，其他时间都在加固工事。整个要塞区以惠通桥为界分为两个部分，东岸山上的只有两个小型要塞，一个负责为惠通桥附近提供火力支援，另一个卡在半山腰上，用火炮封锁对岸的公路。其他的十余个要塞都在西岸，沿着滇缅公路建成了50座子母堡，堡垒外面密布网状交通壕、并且挖了大量的散兵坑，交通壕的侧壁建用大批猫耳洞，还修建了厕所和休息室。据点外围至少有三四道铁丝网和两道鹿柴，纵深都在10米左右，铁丝网外围还有地雷群，一来可以增加防御能力，二来可以在战时为哨兵提供预警。
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