由野猫式战斗机和p40战斗机组成的拦截编队突然从高空呼啸而至，背靠太阳、攻其不备，这招对付零式战斗机很好使，对付有战斗机护航的运输机群同样好使。仅仅在第一次攻击中，就有1架九七式战斗机和两架k56运输机被打的凌空爆炸，另有三架运输机发动机或是驾驶舱受损，打着旋的朝地面坠去。
鉴于日军这趟护航的主力是九七式战斗机，野猫分队和p40分队都没有再用“攻击俯冲拉起攻击”的战术。根据分工，部队一分为二，飞虎队的人手在外围游走，通过各种挑衅将日军护航战斗机的主力调开，然后为野猫分队在运输机群中进行“屠杀”创造机会。
这是草原上狼群对付野马群时最常用的战术，稍有不慎“诱饵”就会损失惨重，当然，如果行动成功，战果也会非常惊人。
果然，面对突如其来的打击，庞大的日军机群立刻做出了反应。护航战斗机随即从四面八方扑了上来，但运输机编队却依旧顽强的向腊戌飞去。
日军飞行员都是死心眼，些许打击并没能影响他们的判断，眼见p40分队那边已经与日军护航编队杀做一团，赵诚决定给日本人来下狠的，否则他们根本感觉不到疼。
野猫式战斗机比九七式战斗机灵活的多，赵诚领着自己的分队很快便摆脱了身后的尾巴，一推操作杆，从正面杀向了运输机编队。
机枪怒吼，那些没有抵抗能力的运输机纷纷中弹。等野猫分队从运输机编队尾端冲出来，又有6架k56化作了火团。
“保持队形，再来一次，用短点，注意节省弹药。”赵诚一边收割战果一边命令道：“尽量把日本飞机朝东南方向赶，如果日本人敢跳伞，也得让他们落到老林子里。”
日军机群实在太过庞大，p40分队在外围顶着压力与四倍于己的九七式战斗机杀做一团，野猫分队则仗着皮糙肉厚，在编队里面横冲直撞。因为担心会误中己方的运输机，试图与赵诚他们交手的九七式战斗机一直打的缩手缩脚。尽管如此，交火中依旧有多架k56被日军战斗机击中，最惨的一架是驾驶舱中弹，大火很快便吞没了整个机舱，侥幸从舱门里跳出来的几个伞兵曾经试图打开降落伞，都无一成功，最后一起惨嚎着摔向了地面。
被击中的运输机越来越多，终于，有一架运输机受伤后，里面的伞兵提前跳出了机舱。一长串白色的降落伞在半空中非常醒目，这仿佛是个信号，一多半运输机驾驶员都按下了离机信号灯。
一团糟，随部下一起出战的旅团长久米精一大佐痛苦的闭上了双眼，他都不愿意往机舱外头看。现在离原定的空降地域至少有15公里远，机群下方又是莽莽丛林，别说作战，就算是要把人马集中起来都不容易，不用看都知道，空降作战计划又失败了。
与其等着回去被送上军事法庭，还不如好好的搏一把。久米大佐随即转头朝副官吩咐道：“通知没有放出伞兵的运输机随本部继续前进，目标腊戌机场，其余的运输机立刻返航。命令护航编队停止与对方的纠缠，全力护卫本队向腊戌前进。”
说完话，久米大佐整了整身上的军装，拄着自己的武士刀开始闭目养神。
很快命令便被传达了下去，运输机群一分为二，提前“干完活”的那些立即转向回同古去了，剩下的在九七式战斗机群保卫下继续北上。
鉴于日军护航力量像是在抱窝的老母鸡，赵诚他们只得分出三分之一的力量向南追击，其他的战斗机继续在日军北上机群附近游走，准备寻找破绽、进行下一轮厮杀。不过，日军的护航部队很尽职，收到新的指令后立刻改变了战术，只防守、不追击，一切都以保卫准备伞降的运输机群为先。
十几公里算不得很近，走路要两个小时，开车也得十多分钟，但是对于飞机而言，即使是巡航速度，三四分钟也足够了。
眼见大批日军飞机越逼越近，布置在腊戌周边的防空部队开火了，英国人的40毫米博福斯高炮、远征军的苏罗通小炮，甚至还有不少马克沁重机枪和勃朗宁重机枪也临时客串了一把防空火力。因为在准备空投伞兵，运输机的飞行高度只有五百米左右，面对并不算很强的地面防空火力，居然也有近十架运输机被打的或毁或伤。
离腊戌机场还有一分钟左右的路程时，久米大佐终于下达了全体行动的命令。数百名日军伞兵鱼贯跃出机舱，乘风驾伞、朝着机场徐徐下降。
博福斯高炮和苏罗通小炮依旧盯着运输机在打，但是马克沁重机枪和勃朗宁重机枪却调转了枪口，专门伺候半空中的那些伞兵。地面上的日本兵不好对付，这几乎是中英两军官兵的共识，所以必须在他们没有反抗能力的时候动手。日军伞兵离地面越来越近，地面上那些拿着步枪和冲锋枪的官兵也加入了战团，腊戌机场周边各种枪炮的声响几乎连成一片，近百名日军伞兵未及落地便或死或伤。
尽管战斗机部队和防空部队竭尽全力在阻击，大批日军伞兵还是在腊戌机场周边成功着陆了。
久米大佐的运气不错，相较于那些挨了枪子的部下，他的身上连点小伤口都没有。不过他却没能高兴的起来，部队还没集结完毕，但机场的警卫部队却已经围了上来。根据上面提供的情报，这里只有新22师的一个营在驻守，人数只有三百多人，重武器也不多。可眼前的事实却让他心惊不已，