“差不多吧，赚钱就是为了花嘛，”马竞摆摆手，“我的意思是，你可以试试佳云用的那种投食机器人。”
“嗯，回头我就联系佳云那边，不过现在这些怎么弄？要不要我找人帮忙驱赶一下？”
“还是算了吧，”马竞摇摇头，“这些可是你的财神爷，粗暴对待可不好。等下看看情况，要是数量太多，就换个地方。实在不行，就只能取消飞行，等他们参加完银州飞来者大会回来再说。”
9月8日，塞上江南银州市将举办全国飞来者大会兼西部航展，作为知名无人机厂商和无人机竞速队伍，小马载具和旗下的小马飞行队都在受邀之列，前者过去布展培养市场卖产品，后者则是应邀表演fpv特技飞行以聚拢人气。
听他提起飞来者大会，方盏平忽然想起来一事，张口问道：“对了，全国有这么多飞来者大会，到底哪个才是正版？”
马竞伸手指指西北方，“都是些挂羊头卖狗肉的山寨模仿。没有‘飞来者’，哪里来的飞来者大会？4月底的中原飞行大会，主办方折腾了两年时间，境外飞行者只有两位，境内飞行者也没有多少。其他大会也是如此，顶天了也只能安排固定的短途航线，图纸和配件交易几乎没有，其他全靠飞行表演和静态展示凑数。”
飞来者大会(fly-in)本是飞行爱好者的聚会，世界各地都有举办，但以eaa（美国实验飞机协会）举办的airventure最为知名和盛大。每到7月最后一周，就会有成千上万的自制或改装飞行器从世界各地飞往举办地奥什科什小镇，进而吸引来自世界各地的通航企业以及几十万人次的游客云集那里。
这么多飞行爱好者聚在一起，可不是为了看表演逛展览，他们自己才是真正的主角。除了观看新老飞机的飞行表演，那里还有爱好者的交流、培训与竞赛，更有图纸交换、配件交易，俨然是一场飞行为主题的盛大聚会。
相较之下，国内这些“仿品”却只有飞行表演和静态展示，通航小镇不建机场先盖房，自然是徒具其形、本末倒置。
至于各种原因，方盏平也是略知一二，笑着劝道：“说到底，还是空军没钱没自信，只能多一事不如少一事，航企规模小声音弱，还不如地产商有能量。不过，有总比没有好，至少那两位也算是破冰的先行者了。”
“嗯，”马竞点点头，“那边弄好了，咱们过去吧！”
移步到飞行队那边，只见草地上一字排开放着六架大型航模，一边是贴着红膏药的a6m“零战”，对面则是它们的死敌f4f“野猫“。航模旁边，还有六台aero2驾驶舱，各自通过线缆和旁边的输电车和平板天线相连，看起来颇为专业。
扭头看向方盏平，马竞笑着说：“我也不欺负你，让你先挑！”
“嘿！我可不是啥都不懂的菜鸟！你就瞧好吧！”
轻哼一声，方场长大步走向“夜猫”那边，站在胜利者那边总是没错的。
“零战”和“夜猫”都是单发舰载战斗机，曾在太平洋上大量交手，前者胜在机动灵活爬升快，后者长于火力防护和俯冲。虽然美国海军对“野猫”的性能不甚满意，后期大量换装f6f“地狱猫”、p47“闪电”和p51“野马”等强力新飞机，但在后辈入役之前，“野猫”们已经靠着针对性的战术革新，自行克服了“零战危机”，打出了优势的交换比。等到结实抗揍、火力强大的新飞机来到前线，零战的小机枪连在敌机翅膀上打洞都做不到。最终，这些飞机都被改造成“神风特攻机”，装着刚走出校门的新手飞行员玩起了单程攻击。
当然，这些都是历史上的情况，航模只能模拟出外形和大致的性能特点，飞行性能、人机工程这些具体细节却是无法精确还原，就连舰载起降都改成了草地起降，等下能打出什么状况，全看驾驶员的发挥。
“这可是你自己挑的，等下可不要哭着找妈妈！”马竞笑着怼了一句，同样翻身坐进了驾驶舱。
系好安全带，马竞拿起面前的vr头显戴上，眼前画面一变，却是切换到了“零战”的舱内视角。
随着他的动作，航模机舱里的拍摄云台也左右上下转动起来，视频信号被压缩编码后发到平板天线上，然后被解码后，与头显摄像头拍摄的驾驶舱画面拼合起来，形成混合现实画面呈现眼前，让坐在地面驾驶舱里的马竞能够看到天上的风景。
这一套东西，正是小马载具专为fpv狗斗玩家准备的实景空战游戏套装。
on view第一人称视角的缩写，通常指代借助无线摄像头，以第一视角操控飞机和汽车模型的创新玩法。和传统的目视遥控相比，fpv玩法具有强烈的沉浸感和代入感，这一点在飞行设备上表现尤其明显，近年来逐渐流行的无人机竞速、无人机狗斗这些进阶玩法便是明证。
无人机竞速（ng）通常使用搭载fpv功能的小微型多轴飞行器，轴距偏小大多由爱好者自己组装而成。这种设备轻便小巧转向灵活，擅长穿林钻洞绕过障碍，和强调稳定性与长续航的航拍机有着截然不同的发展方向，因此被形象的称之为穿越机。
无人机狗斗（ig）则是用搭载战斗模块的无人机进行追逐缠斗，让没法上天战斗的玩家体验属于天空之子的热血与浪漫。这类项目又两个发展方向，一