第1024章 呼啸海鹰 1
“我可以向您保证，在这个时代，绝对不会有比您即将看到的这款飞机更优秀的存在了！这是整个德意志民族的骄傲！无论是德意志帝国还是奥匈帝国都将为他未来出色的表现而折服！我们为此整整奋斗了5年的时间！而今天我可以负责任的说，只要您为它安排一名飞行员，就可以出色的完成战斗任务！”
在去飞机场的路上，戴姆勒伯爵就在鲁普雷希特王子耳边喋喋不休的说着。从他激动的心情和有些夸张的动作上，王子也有些动容，不由的对这架未曾蒙面的飞机有了更高的期望。
最终在经过了数道关卡之后，王子的车队来到了一个巨大的厂房前面，在保卫人员验证了身份之后，巨大的铁门被拉开，当光线射入这间略有些阴暗的厂房的时候，一个通体刷着德国灰的巨大单发双翼机呈现在人们的面前！
“这架飞机似乎比我们常见的单发飞机要大一些，而且感觉机身更加漂亮。”一名空军的陪同人员说道。
“是要比普通单翼飞机长不少，而且飞机的机体更加圆滑。机头也安装了一个大型的流线型整流罩，机体后部是硬壳的纺锤体外形。飞机两个机翼之间的支撑结构少了一些。确实比那些简单的飞行书架要顺眼多了。而且这些飞机似乎使用了金属蒙皮，结构强度应该不错。”另外一名军官说道。
“那是自然，我们重新优化了飞机的外形，不得不说以前将发动机直接放到一个方形的机头中完全就是一种浪费！而我们这一次不但为发动机舱安装了一个整流罩，同时还尽量简化了机翼，两个机翼之间只有4根支撑柱，而剩下的就只有钢索保持强度。即使在飞机连接的接缝处，我们都用腻子抹平。这完全就是一件艺术品。”
“而为了满足空军方面的严格要求，我们采用了大量的金属结构来提高强度，现在，飞机机体腹部的挂架可以挂载500kg的重量，理论上，帝国武器库中百分之九十以上的炸弹都可以挂载，甚至连可能存在的航空鱼雷也没问题。”
“上一次王子殿下提到了在某些特殊条件下起飞和存放的问题，而我们也将其列入了设计要求之中，这架飞机的机翼完全可以折叠，从机翼根部向后翻折。可以极大的节省空间。”戴姆勒伯爵兴致勃勃的为王子介绍道。
走近这架飞机，王子得以自己的观察这架德国空中力量的新秀，整个飞机的长度是9.2米，飞机机翼展开是13.5米，飞机高度是3.2米。空重1070kg。而预计最大起飞重量是2000kg。装备一台250马力的v12型db1911型发动机，在未来可能更换成300马力的db1911-b型发动机。这架飞机成员有两人，一名驾驶员，一名投弹手兼后座机枪手。
这架飞机的武备在这个时代同类飞机也是几乎最强的，在发动机舱上部有两挺12.7机枪。在后射手位置上有两挺并联的7.92机枪。在机腹部可以安装两种挂架，一种挂架是重载挂架，可以搭载最大500kg的炸弹或者一发450kg的鱼雷。另外一种搭载方式是可以在机腹安装一连串的挂架，挂载3发50kg炸弹（或者两发100kg炸弹），在机翼根部挂载另外2发50kg炸弹。这样的挂载量已经相当于不少双发轰炸机了！
当然，如此高的载弹量是肯定会牺牲部分性能的，毕竟最大起飞重量就这么大，你炸弹多了，要么人轻一些，要么装的油少一些......。如果挂载一发鱼雷的话，那么油箱就肯定装不满了，而在空中的巡航时间也会从4.5个小时降低到3个小时左右。
而三个小时大概是个什么航程呢？这款飞机的最大飞行速度达到了每小时190千米（在没有外挂，满内油的情况下。）比不少战斗机速度都快。但是一般巡航速度也就是每小时130千米。而如果挂上炸弹的话，那么巡航速度会降低到100千米左右。也就是说，挂上一发鱼雷的话，这架飞机的最大航程应该不超过350千米！
这款飞机在设计的时候是同时考虑了作为轰炸机和鱼雷机双用标准而设定的，所以，为了保证在使用炸弹攻击时的精度问题，戴姆勒在飞机机翼上安装了两片带有孔洞的减速板。用来控制飞机浅俯冲情况下的速度问题，这款飞机如果交给空军的话可以扔炸弹，交给海军可以使用新式450航空鱼雷。然而后来挺某些战斗机飞行员试飞过之后表示，这款飞机用于空战也是可以的，至少在打不过的情况下轻松跑掉不是问题......。
而在这个时候，王子也不忘和历史上第一种鱼雷机作对比，实际上这种名叫索普威思杜鹃型鱼雷机的飞机在历史上的1917年就已经试飞成功，1918年服役，而且让人震惊的是这还是一款舰载鱼雷轰炸机！准备装备在世界上第一艘平甲板航空母舰百眼巨人号上，而且打算一放就是20架......。如果战争继续下去的话，说不定公海舰队就要遭到鱼雷轰炸机的攻击了，而起名杜鹃也是有深意的，因为这是一种“可以把蛋下到对方鸟巢中的鸟”！
和历史上的“杜鹃”相比，王子认为自己的这款飞机性能上差不多，杜鹃鱼雷机长度8.68米，机翼展开是14.25米，使用一台v8型200马力夜冷发动机，最大飞行速度171千米，而最大航程是539千米（应该是无外挂。）空载是。总体上来说自己的飞机除了机翼展开之外其它各个方面都要比杜鹃大一些，性能好一些......。这让王子感到十分的欣慰。