第1520章 冯.塞克特的东线见闻 2
随后，随着冯.赛克特和其他奥匈军团的将领接触的比较多之后，他发现这名军官遇上的情况绝对不是一个个别的现象，这种严重的对立已经到了高层中，在会谈中他能明显的感觉出匈牙利人对自己的到来是欢迎的，但是克罗地亚人、斯洛文尼亚人、罗马尼亚人对于自己的到来是非常反感的。
“在他们的眼中，我这支军队似乎就是德皇交给卡尔大公的督战队一般，他们并不把我们当成可以信赖的友军，而是以囚徒对待狱警一般的态度来看待我们！我很难想象，这支军队居然和奥地利军队同样在一面军旗下作战！和匈牙利军团比起来，奥地利人简直可爱的如同天使！”冯.赛克特在日记中这样写道。
好吧，这个问题看样子也不算太大，毕竟按照德皇的命令和卡尔大公的意思，这支部队主要和匈牙利人组成的部队配合作战，至于匈牙利人和其它民族之间的恩怨情仇，冯.赛克特将军并不关心，也没法关心……。
随着自己通往前线的道路一步步延伸，冯.赛克特中将很快就感受到了后勤带来的巨大压力，虽然已经最大程度的减少了重装备的数量，比如说，把所有150以上的加农炮和重榴弹炮从部队编制中暂时剔除出去。（本位面中，150重榴弹炮是军一级武备，三个师的德军已经算军级了，理应配属这些重武器。）又削减了150轻榴弹炮。并且尽可能的减少弹药携带量以便可以尽快抵达一线。但是这些措施终究证明还是不够的！因为，从进入乌克兰之后，马匹开始大量死亡了！
实际上，马匹和弹药一样都属于消耗类物资。过重的负担让即使是按照高标准饲养出来的马匹一般的工作时间也不是超过3个月，3个月之后这些已经伤痕累累的马匹要么是直接死在战场上，然后让一群人吃一锅马肉，要么就是退役，留给后方民用。而在进入波兰之后，因为饲料供应不足、过高的负荷，让赛克特的部队所抱有的马匹直线下降！
不得不说，德国总参谋部配属给中将的部队还是很给力的，虽然名义上只有3个师，但是算上军所属单位，总人数达到了7万人！而开战时期，德国一个军也不过4.2万人上下！军队数量多了，马匹自然不能少，德国人已经考虑到乌克兰糟糕的环境和匈牙利悲催的后勤对汽车的挑战性了，所以这支部队一共配属了2.8万匹军马！
按照德军一般的标准，如果主要以马匹作为主要运输工具的话，那么平均三个人就要一匹马。也就是说一支7万人的军队，配属2.4万匹马就可以了，然而，这是开战前的标准，现在打了一年了，部队都开始缩编了，一般部队马匹怎么可能给你全部配满？！然而就这一次，小毛奇咬了咬牙，不但给赛克特把马匹配全了，甚至还多给了4000多匹！这也算下了血本了！
然而计划依然赶不上变化，从踏入波兰大地开始，赛克特的后勤马队就再也没吃过一顿饱饭……。诚然，马匹需要的谷物、麸皮、豆制品等精饲料可以制作好了然后打包带过来，但是粗饲料依然需要当地提供啊。马匹一天吃10公斤的饲料，精饲料4公斤，粗饲料6公斤，那么好了，也就是说这2.8万匹战马一天需要吃掉28万公斤的饲料，换算成吨就是280吨……。这要是粗饲料还自带的话，那就别带武器了，部队全带饲料吧……。而且就算有材料也不能直接拿来吃，一般都需要粉碎、搅拌甚至有的还需要煮一下，你要是凑合的话，也可以，马这东西从某种程度上比人还娇贵，大不了就是不干了呗……。
于是，现状的情况就是这样了，即使赛克特的部队如同蝗虫一般直接把路过的所有长在地面上的绿色植物都啃干净了，依然无法支持这支部队的正常运转，匈牙利人是在努力提供一些帮助，但是只能用杯水车薪来形容，在赛克特看来，匈牙利军队的整个后勤体系完全就是混乱和低效的。如果说北面的奥地利人还知道腾出人手来修土路方便运输，再北面一些的巴伐利亚军团已经开始铺设窄轨铁路或者木轨道路的话，那么这里的匈牙利人能保证交通情况不再恶化就很不错了！
于是在抵达终点之后，冯.赛克特的2.8万匹马最终能跟上来的只有一半了，部队的机动性算是彻底废了，然而赛克特中将依然要为战争做准备，于是，另外一个问题又来了……。武器装备怎么整？！如果说普鲁士有克虏伯、莱茵金属、毛瑟，巴伐利亚有南方工业集团、戴姆勒奔驰、（没错这个位面，戴姆勒奔驰的主要生产基地在巴伐利亚）奥地利有斯柯达和斯太尔。那么好了，你告诉我，匈牙利有什么……。
匈牙利什么也没有！而你要是想要装备来自斯柯达的火炮，匈牙利政府也是要掏钱的！虽然不至于像对海军那样漠不关心，但是，囊中羞涩的匈牙利还真拿不出多少钱来武装自己的军队，即使有奥地利提供的贷款也是如此！
“你能相信吗？我在战场上居然看到了1866年生产的火炮！而且，这家伙还是铜的！”看着这几门和自己同一岁数的火炮，赛克特中将心中那叫一个唏嘘不已啊！
然而对于目前火力已经“弱化”的德军，匈牙利军团并没有表示什么，一方面是他们也确实无法给这支部队补充重炮和加农炮。因为他们自己也没有，而另外一方面，他们发现，即使被严重削弱了火力的德军依然比