兰德尔似乎又被惊到了，瞟了一眼斯科特和萨姆，小心翼翼的道：“不好意思，墨道先生。就算我们放下别的造船任务，全力以赴为您赶工，至少也要3~5个月的时间。”
墨道很无奈的放弃在兰德尔这里想办法，作为一个36世纪的多学位工科博士，他其实也明白像是造船这种综合性工程，一般是没有办法赶工的，兰德尔居然敢答应缩短1~3个月，已经很让他意外了。但是这个结果还是无法满足他。
墨道干脆直接转向基恩道：“基恩先生，我是真的需要一艘好一点的海船，目前来看明斯特是最符合我要求的。但是海象船厂的建设工期确实无法满足我，您有没有什么好的提议？”
基恩被墨道这一问，也有点无奈了。这种事情，也不是说领导压压就能让下面人解决的。不过无论是墨道自身的实力，还是沃尔德的交代，他都很希望能够交好墨道这样的潜力股。皱着眉头想了想，基恩突然灵光一现，海象船厂没有，卢普斯港可是有一艘明斯特级武装商船的。
权衡了一下这件事情的利弊，基恩决定还是卖墨道一个面子，“墨道阁下，这个建设工期我也没有办法解决。不过，如果您真的想要一艘明斯特的话，我可以想办法帮你找一艘。”
墨道一听有戏，顿时急道：“我当然想要，那么还请基恩先生不吝帮忙！”
基恩见墨道的神情，知道这个人情是落实了，也不卖关子，就把他的主意说了出来。
原来，东海岸商团作为一个蓬勃发展的大型海贸商团。一直在着力建设自己的海贸船队。因为这个世界海洋魔兽的原因，海贸需要解决的最大问题就是数量众多的海洋魔兽的威胁。而一般的做法就是尽量在近海活动，毕竟海洋魔兽一般都体型巨大，为了活动舒适，它们是不会跑到海水不深的近海活动的，偶尔有几只体型小的，也不会对近海的人类造成太大的威胁。
但是近海活动，对于一个海贸商团来说，有着诸多弊端。比如说，近海水浅，大型的海船容易搁浅和触礁，而小型的海船，运输效率又太低，赚不到多少钱。况且，靠着海岸线的话，弯弯曲曲的航路也会比走直线的外海航路远上不少。
那么像东海岸这样的大型海贸商团，肯定也只能选择外海航路。那么要应对那些实力强横的海魔兽，就只有打和跑两条路了。打，也不是说一定就打不过。不过作为一个以效率和效益为首要的商团，老是干些打打杀杀的事情，就有点本末倒置了。
那么就只能跑了。不过跑也不是随便跑的，单独的海船，能跑的装不多，装的多的跑不快，这就纠结了。好在商人的智慧都不是盖的，一番尝试下，就诞生了聚团跑商，分工合作的海贸模式。由10~20艘海船组成船队，里面按比例配备高武力的、高速度的和高载重的不同类型海船。遇到能干的过的海魔兽，船队就干掉它，顺便从它身上捞点路费。碰到干不过的，就由速度快的负责引开它。这样，海贸的风险和收益比例就慢慢减少了。
说了这么多，还是回到正题。基恩的方法，就是拿东海岸商团的一艘现役明斯特直接卖给墨道。话说这艘明斯也才建成2个月左右，算是刚刚完成海试和一系列训练的准新舰。这艘船原本是作为东海岸商团新建船队的旗舰来准备的，这个新的船队就是由基恩负责组建。
不过目前计划中的15艘海船，才刚刚完成了一半的数量，船队中的海船正在跑一些附近的航线，一边训练一边跑商，赚点小钱。而作为船队旗舰的明斯特，虽然也能装货，但是运载量并不大，毕竟身为旗舰，更多的作为武力担当的，关键时刻也是吸引海魔兽的主力，这才是需要用到一艘伪魔动战舰来做商船船队旗舰的原因。明斯特单独跑商，肯定是亏损的多。
所以基恩干脆让它停在了卢普斯港，留了足够的水手看船后，连其他的船员都派到其他船上训练去了。
现在既然墨道急着要一艘明斯特，那么挪用给他就是基恩唯一能给出来的方案了。反正这也不算是太大的问题，船队的组建，至少还需要半年以上，只要墨道愿意给钱，海象船厂完全可以再建一艘新的出来。
对于基恩的方案，墨道当然是欢迎之至，笑着感谢道：“基恩先生，您这个朋友我算是交定了。放心，您这艘明斯特，我肯定照价付钱。嗯，加价也可以！不过，具体的性能能告诉我一下吗？”
“哈哈，墨道阁下，我可是早就把您当朋友了！加价就不用了，您就按原价付款吧！”花花轿子大家抬，基恩也笑着套近乎，“不过，具体性能还是让兰德尔给您解说吧，毕竟这艘船也是他们建造的，他们最清楚不过！”
兰德尔得到基恩的示意，赶紧接道：“是的，墨道先生！基恩先生说的那艘明斯特，是上上个月刚刚建设完成的。这艘船建设资金480万金币，船长68米，宽15米。因为考虑到船队的需要，这艘船的设计比较修长，比较偏重于速度。所以，船只的满载重量是1850吨，最高速度35公里/小时。魔法辅助动力方面，刚才说的三种魔阵都有配备，另外为了应付海魔兽，我们还为它配置了魔法床弩两舷各20座。低阶攻击魔阵三个，分别布置在前中后三个位置。主要的信息差不多就是这些了。”
墨道发现这艘本来预备做旗舰的明斯特还真是挺符合自己的要求的，特别是35公里/小