在退了伍,如果只能回家种地,恐怕连媳妇都娶不上了,因此他拿了那笔专业金,背着行李便回了乡。

不过因为开车技术好,又有老战友赵军帮忙,回乡不到两个月他便找到了自己现在的这份工作。这个运输公司是一个退伍老兵开的,改革开放之初国家大力扶植个体经济,因此他们老板胡宝山就趁着这股东风开了这个运输公司,一开始也只有一辆车还是胡宝山找人四处借钱才把车钱凑齐了。那时候司机也就于建设和高爱民两个人,胡宝山还得自己跟着帮忙出车,而且才开始他们也没什么名气,都是在家乡这一片跑跑运输,拉拉货什么的,有时候就是帮人搬家这种活也接。

但是经过这三年的发展,他们这家小小的运输公司也非当年的吴下阿蒙了。现在光是车就有三辆,胡宝山现在也不用跟着出车了,平时也就是在家里帮着联系业务。因为胡宝山是退伍老兵的原因,他们这十来个司机个顶个的是退伍兵出身,部队里出来的人讲义气人也实在,最最重要的是手上的技术好,开车稳当,再加上他们这也算的上是拥军企业,政府也支持,所以这几年来名声越来越大。而且跑的地方也越来越远了。

这次高爱民和于建设就是他们两个就是去外省拉货,是一车西瓜。高爱民他们省虽然有个别地方也会有人种,但是不管是在质量上还是数量上和s省比起来差的真不是一点儿半点的。

现在经济发展了,人们手里也逐渐有了余钱,像这种应季水果也有了需求,所以这次出省可是他们车队向外发展的第一步,高爱民和于建设可是被赋予了重任的。因此俩人一路上心里面的那根弦儿都绷得紧紧地,唯恐除了什么差错。

俩人也算是公司的元老了,是跟着胡宝山一步步走过来的,如果这次事情办得好,不仅对他们公司有极大的好处,就是他们这群司机的工资也得有不小的增长。要知道他们现在的工资比起一般人来说已经非常高了,但是不管是谁都不嫌钱多不是,要知道现在他们这个年纪正是上有老下有小的时候呢。

不过俩人开车的技术都是在部队练出来的,虽然心里面绷着跟弦儿,但是一路上却是安安稳稳的,等把一车西瓜卸了下来俩人也都长长地舒了口气。

找他们拉货的人见一车西瓜质量都不错,连磕碰的都没几个,因此也很高兴,十分大手笔的给了他们十来个略有磕碰的西瓜让他们回去尝鲜。当初在在s省俩人也是吃过那里的西瓜的,s省的西瓜皮薄汁多,瓢沙脆甜,比他们这里的西瓜好吃的不止一点儿半点,因此见人家诚心给,他俩也就接了。这种情况也不奇怪,就算是在本地拉东西,有什么新鲜货,拉货的老版还会给司机们分些尝尝鲜呢,毕竟这些货可全靠了司机照应。

俩人美滋滋的借了一个小推车把西瓜推了回去,现在公司里除了胡宝山也没别人,大家都去出车了。三个人交接了一下工作,一切都好,胡宝山也没让俩人继续出车,而是让俩人都回去休息一天,毕竟这一路上,三天三夜也够熬人的。至于这这些西瓜三人分了分,一共十三个瓜,胡宝山拿了五个,于建设和高爱民一人四个。别看才四个,但是搁不住个头大,还是胡宝山一人给他们找了个麻袋才能拿的走。


状态提示:36拉西瓜
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