这个类型的飞行汽车，与刘景设计的完全不同。
它首先对反重力设备进行改进，反重力场变成形状不规则，边界明显的力场。
让反重力场紧紧的覆盖着整个飞行汽车表面，还解决了刘景没有发现的问题。
采用反重力场承载飞行汽车后，会造成部分反重力场溢出。
它一旦碰到除了飞行汽车之外的飞行器比如飞机，就会直接造成飞机失重掉落。
现在这种设计，已经完全规避这个极为隐蔽的隐患。
刘景再次看向周宇解决乘客失重问题的方法。
这个方法很巧妙，竟然采用套嵌的方式，运用多种复合力场调整反重力汽车内部的重力场。
飞行汽车对外整体呈现反重力为零的效果，可以悬浮在空中。
在飞行汽车的内部，还布置有重力场，可以让反重力汽车内部的乘客感受不到重力异常。
刘景佩服周宇的技术水平，他就没有想到多种力场套嵌的思路，这个解决方案比他的解决方案要好很多。
周宇平淡的说道:“你根据我的设计，再进行飞行汽车的设计。
把相关材料配件交给配套的实验室负责，飞行汽车设计审核通过之后，可以让工厂生产飞行汽车工程机。”
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