华兴集团公司向克里斯展示的这个w波段高速传输技术已经彻底地让这些摩托罗拉的几个高层服气了，他们也是看到了这个星链计划带来的潜在商业利益。
克里斯知道这个星链计划跟自己父亲主导的铱星计划颇为相似，但是铱星计划这些卫星只能提供拨打电话和通信的功能，但是华兴集团公司已经能做到堪比光纤网络的传输数率，两者之间的差距就非常大了。
铱星计划是八十年代末期开始筹备的，而且参与这个项目的三个科学家在此之前都或多或少地参与了美国之前星球大战的计划，从87年开始提出概念到89年项目正式启动一直到97年开始发射卫星到99年卫星发射完毕，这中间长达十年，在通信技术上来说比起数字通信网络来说已经是严重落后了。
而且摩托罗拉对市场定位也发生了偏差，想用铱星手机去杀入价格敏感的消费级手机市场，自然是吃力不讨好。
“克里斯先生，在我们计划中，我们端瞄准的是航空、船舶、铁道、汽车、新闻机构、勘探科考机构这些客户。”
杨杰笑着道：“我的想法是打通互联网、移动互联网、星链网络，实现无缝链接，让航空、船舶、铁道、汽车这些交通行业的乘客享受到高速上网的服务。”
“现在全世界每天都有十来万架次飞机在满世界飞，这些数百万的消费者都无法享受到高速上网的体验，每年乘坐飞机的客户有数亿，这是一个非常巨大的市场。同样，铁路列车和船舶同样也是享受不到这些服务，如果我们能将这个市场开拓出来的话，赚钱是不成问题的。”
杨杰笑着道：“有了这个网络，还可以提供各种各样的服务内容，譬如说我们可以利用卫星的跟踪技术为全球的飞机提供导航服务，因为地面雷达不会雷达不会一直跟踪飞机，一般只有飞机在陆地上空飞行时，可以通过雷达与空中交通管制员保持联系，传递有关飞行信息，一旦飞机飞到离岸100到150英里的地方，飞机就会进入“程序空域”，空中交通管制员必须依靠飞行员每10分钟报告一次飞机的位置。我们可以利用这个让航空公司可以执飞更多的直飞航线，这可以降低航空旅行的成本和时间。”
“另外也可以利用这个可以为空难调查提供有关飞机的位置、速度、高度等信息，也可以提供更快的救援行动。”
杨杰说道：“摩托罗拉公司之前的这个铱星计划虽然说停止了，但是在技术层面来说是非常有开创性的，我也是从这个计划里面得到了很多的启发。”
他看着克里斯说道：“克里斯先生，你父亲是这个计划的发起人，虽然说这个计划遭到了挫折，但是摩托罗拉公司通过这项目也是掌握了很多卫星方面的先进技术，我也是非常希望你们也能加入这个星链网络的建设。”
“我对摩托罗拉在设计和制造卫星上的很多技术创新是非常佩服的，你们能够把卫星的生产时间压缩到了一个月至少能生产两颗卫星的水平，在工程技术上来说是非常厉害的。”
克里斯脸上露出笑意：“我们摩托罗拉公司内部还是有很多天才工程师的。”