人类征服海洋，就算是刘谌所熟悉的一千八百年后，也没有完成，海洋还有许多人类未去过的地方……
譬如马里亚纳海沟深度为一万一千余米，是地球的最深点，而人类下潜深度：载人潜水器下潜深度的世界纪录一千零九百余米的深度，无人潜水器下潜比载人多了几十米，总之，还没有下潜到海洋最深处，至于海洋生物、矿藏，人类也只是了解了个大概……
而刘谌突然间就到了这个年代，据他了解，人类已经开始探索海洋，但是远航能力还比较弱。
刘谌所处这年代，往前百年前，史书上的大秦，也就是后世的罗马帝国，第一次与汉王朝交往。
那时候航船已使用风帆，商人由海路到达广州进行贸易，运送丝绸、瓷器经海路由马六甲经苏门答腊来到印度，也就是那时候的申毒，并且采购香料、染料运回汉王朝，申毒商人再把丝绸、瓷器经过红海运往埃及的开罗港或经波斯湾进入两河流域到达安条克，再由大秦、波斯商人从埃及的亚历山大、加沙等港口经地中海海运运往大秦的大小城邦。番禺、徐闻、合浦等港口，已经成熟，启航西行，在申毒国，会与西方的大秦商人相遇，实现了对接，也就是说，刘谌熟悉的那个叫法“海上丝绸之路”，在汉末已经形成。
后来三国鼎立，吴雄踞江东，同曹魏、蜀汉在长江上作战，也因为海上交通的需要，孙权积极发展水军，船舰的设计与制造有了很大的进步，技术先进，规模也很大。孙吴造船业尤为发达，当时孙吴造船业已经达到了世界领先的水准，孙吴所造的船，主要为军舰，其次为商船，数量多，船体大，龙骨结构质量高，不仅满足了军用，也极大促进了商用造船业发展。
同时孙吴的丝织业已远超两汉的水平与规模，始创了官营丝织，而有自已独特的创新与发展。海路丝绸贸易繁荣，到了目前这个似是而非的年代，广州已经成了十分繁忙的港口，海船经朱崖洲（海南岛）东面海域，直穿西沙群岛海面抵达南海诸国，再穿过马六甲海峡，直驶印度洋、红海、波斯湾。对外贸易涉及达十五个国家和地区，丝绸是主要的输出品。
孙皓这个时期，手上也有了很多海外带来的奇珍异宝，丝绸等商品换来的香料、宝石等，也是充盈国库的重要手段……
所以，刘谌从很早就看上了孙吴的广州，现在终于打下来了！
刘谌经过深思熟虑，终于先给刘禅发了一道奏表，说如今南中大局已定，益州北部，胡奋撤走，有姜维大将军吩咐各位将领布放，加上蒸汽动力连发钢弩的神威，晋、吴两国断不敢生事！所以刘谌申请，让霍弋带领所部人马，南下南海郡，和王仲西会师，重兵防守，防止孙皓反扑。因为南海郡之谋才是一统天下的关键之举！
电报很快到了刘禅手里。刘禅一看到一统天下关键之举，想都不想，直接准奏，给霍弋发了军令，霍弋用了一日时间，分割交接军队，按照要求，发了通告给各部，从所有大汉战卒中，挑选了两万余最熟水性，年纪轻，牵挂少的人，带领他们南下了！
刘谌又给霍弋发报，叫他暂时以安南将军身份，全面主持新占领南海、桂林、苍梧、交址诸郡县的工作，最主要是训练水军，上岸冲杀的大汉军校的原有军卒可以改造旧军卒，至于船上的蒸汽连弩操作、航行本领、避险本领等等，让霍弋和善于航海的东吴水手和造船工匠商量，拿出一个方案，毕竟这方面刘谌自己也是不熟悉的。
刘谌在兴古郡那会儿，和工匠费尽九牛二虎之力，打造出来的钢木结构蒸汽动力船，要是能加上合理的风帆，就能如虎添翼，更加完善。这一点东吴那边的造船将领才是专家，刘谌发报让霍弋多多善待这些人，和国内工匠一样的待遇……
事实上，国内工匠现在待遇极高，立了大功的，一般都会挂着大汉军队总装备部的将军职衔，领着高俸禄，享受政治特权……
这在以前简直是闻所未闻的，但现在大汉总装备部的将军已经有好几位了，譬如陈大奎、刘国钢等等，他们现在已经是名副实的将军了！造船方面后来又涌现出一个王河初的人，这个人提出的钢梁和硬木卯榫，辅之以水泥的方法，解决了大木不够长不够坚固，钢铁焊接技术不成熟的问题，造出了可在千人的大船，十分坚固牢靠……于是他升了将军……
当然，水泥标号研究过程中烧灰匠人申屠不私，聪颖过人，很快领会了刘谌的意思，夜以继日马不停蹄一窑一窑地实验配方，记录扎实详细，成果斐然，烧出了各标号的水泥，从民用到军用，详细分类，记录了配方和烧制注意事项……这个成果相当了不起！再加上营造营各行各业，都涌现出了厉害的匠人，他们都应该得到嘉奖……
刘谌于是奏请在成立总后勤部，给这些为国家生产大量物资换钱，给军队生产大量物资给养和供给材料的工匠们记功，还是编在军队，按照功劳，授予军衔！如此，申屠不私就成了总后勤部的将军……
当然，总装备部、总后勤部的总管，都是刘谌！
这才是国之重器，刘谌必须抓在手里，不能出现差错，否则大汉就会失去先机……
话说回刘谌给霍弋发报的事情，刘谌让霍弋善待匠人，善待东吴水手，多听听听他们的意见建议，开始训练海军，先在近海试航，测试船只性能