如果是简单将卫星或者航天器等载荷送上不同的轨道，这个一般运载火箭就可以做到。
但是想要同时将六七颗，十几颗，甚至几十颗卫星送上不同的轨道，这就需要上面级了。
说白了，它也是一级火箭，只不过相比于一般的火箭箭体更加的灵活不但拥有灵活的变轨能力。而且其发动机还可以多次点火，能够在轨运行较长的时间，具有较强大的空间转运能力。
吴浩他们之所以研发上面级技术，就是为了提高火箭的运载能力，尤其是深空和不同轨道的运输能力。
当然了，这只是一方面原因。另一方面，也是他们所希望是能够借此发展一箭多星技术。
这里的一箭多星技术在原有技术的基础上，吴浩他们也进行了相关的改进优化，使其性能更加优异。
首先是在数量上，区别于目前很多国家的一箭多星技术，能将两三颗，或者四五颗卫星送上天。吴浩他们希望借助这一项技术，能够将十几颗，甚至是几十颗卫星送上太空。
其次则是在轨道上，吴浩希望这款上面级能够将其搭载的十几颗甚至几十颗卫星都能送往不同的轨道。
目前一箭多星技术已经发展的很迅速，各国各公司都实验或者已经使用了这项技术，并成功的将十几颗，几十颗卫星送上太空。
如马斯克所推行的星链计划，更是一次将六十颗卫星送上了太空，可以说非常了不起。
不过，这些一箭多星技术，只能将这些卫星送向同一轨道。也就是说，运载火箭将多颗卫星送往预定轨道后，就将这些卫星依次释放。
不过，这存在一个问题，那就是火箭释放或者说抛洒卫星的轨道是一个曲线上升的轨迹。但如果从正顶上俯视或者正底下仰视，这条曲线就会变成一条直线。也就是说还是在一个轨道上，只不过在不同的高度。
这样一来，看似是解决了多颗卫星挤在同一条轨道上的问题。
但是这只是暂时的，除了在赤道上的静止轨道卫星外，其它的所有卫星在运行的时候都会因为燃料的消耗而逐渐的降低高度。
卫星之间的性能差异也不同，这些卫星下降时间和速度也不相同，所以这就会存在很大的风险。
下降的卫星可能会影响地轨道卫星的运行安全，从而相撞，甚至是带来一系列连锁反应。
比如这几年比较热的星链计划，马斯克用猎鹰火箭一次性将六十颗卫星发射升空。
但是这六十颗卫星所组成的则是一条珍珠链，这也意味着它们都在一条轨道上。所以在晴朗的晚上，我们也会经常看到天空中有一串卫星过境。
而吴浩他们要的可不是这一长串的珍珠链，而是想拥有具备将十颗以上的卫星，送到各自不同轨道的能力。
真正做到太空巴士一样，送这些卫星前往它们预定的目的地。
所以这项技术还是比较难的，其难度不下于一艘宇宙飞船。要做到对上面级的精准控制，只有这样才能将各颗卫星送上各自不同的准确轨道之上。
目前在卫星技术领域，各国和各公司已经不再单纯的追求重量和体积了，而是越来越将注意力放在了一些微小卫星上面。
相比于普通的大中型卫星，微小卫星有着它独一无二的优势。首先它最大的优势就是成本，微小卫星的成本非常低，甚至可能一颗卫星的造价也就是一部智能手机的价格。
比如很多大学生科研团队，就研发出来了不少手机卫星。其实手机卫星的主题就是手机，依托手机上成熟的电子元器件设备进行一定的改造，从而制造成了一颗卫星。这种卫星本身的制造成本非常低廉，而它耗资最大的部分，则就是发射。
如果按照传统一对一的单一发射方式，这样一颗手机卫星就得负担整枚火箭的发射费用，价格十分高昂。
即便是采用一箭多星技术，将好几颗这样的微小卫星送上天空，那均摊下来的价格也非常高昂。
所以如何降低成本，这也成了科学家和技术专家们一直在思考研究的问题。
其次这种微小卫星方便制造，方便运输发射，方便部署，而且还有利于一次性发射部署数量众多的微小卫星，从而抗击敌人的范围线武器。
也因为正是看中了这些优点，所以小卫星，微小卫星的发展非常迅猛。
近年来，随着国家在航天领域的开放力度加大，越来越多的科研院校，公司也在研发自己的小卫星和微小卫星了。
吴浩他们也正是看到了这块市场的广阔发展前景，所以才会启动这个项目的。就是希望凭借着上面级，能一次性发射运输众多的卫星，并将它们运输上不同的轨道。
这样下来，再加上可会收式运载火箭，那么均摊到每个小卫星和微小卫星上的发射成本就大幅度降低了。
这不但能让这些研发团队接手，并带动这个行业的发展。对于吴浩他们也是好事，此举不但能够争抢这部分订单开阔市场，而且对于吴浩他们在航天技术领域，尤其是航天器技术，变轨技术，深空探测就是都有很大的促进作用。
所以吴浩对于这个项目很关心，这就开始问上了。
听到吴浩的问候，余成武笑着点头道：“项目进展顺利，我们初步计划将整个项目分为三步走策略。
首先第一步，研发制造五到十颗的上面级航天器，能够满足目前两型火箭的发射需求，一次性可以将