其实它比三峡大坝还厉害，引力子反应器理论上是被动拾取能量，消耗燃料极少，添加一个立方能用好几年，还没任何辐射。虽然这种燃料提取自氦、氢、氧的同位素，价格是不便宜，但均摊到每天就真没多少了。
惊讶？别，还有比引力子反应器更逆天的能源，就是艾玛帝国的反物质驱动器。听名字洪涛就跪了，反物质啊，这回想破了脑子也听不明白这玩意到底是啥了，反正就觉得特别高科技。
这种驱动器产生的能量无穷无尽，而且永远不用添加燃料，简直就是永动机。但它也有个大缺陷，无法快速产生太大的能量。所以艾玛帝国的飞船一般不使用能量防护盾，那玩意太费电，而是改用类银超合金装甲来对抗外部打击。
这两种防御措施谁优谁劣，答案是不好说。单纯比拼两种方式，能量防护盾肯定占优，因为它不是实体，也就谈不上打坏，只能削弱。只要不把能量源也就是飞船击毁，这玩意就能在不长的时间内重新得到加强，甚至完好如初。
类银超合金装甲则不然，它倒是不耗费电，可就算那些超合金再能自主吸收附近的元素重新排列组合，被打击之后也有损失，不可能无限弥补，必须越打越薄，最终被打破。
可任何作战方式也不能抛开所有客观条件光去计算某个方面的优劣，综合到一起，能量护盾和超合金装甲真是半斤八两。
前者费电，却可以反复恢复，强弱还可调，使用起来比较方便灵活。后者省电，可每次战斗过后都有损失，还不能在战时修复，对后勤要求比较高，持续作战能力没有能量护盾强。
但能量护盾相对比较容易被敌方采用某种方式干扰和削弱，比如远程破坏飞船的电力储备。超合金装甲则不同，它只要装上就该多厚是多厚、该什么强度就什么强度，不管用啥武器攻击都不会打折扣。
到底哪种好呢？不光洪涛分不清，就连克莱尔这个和海盗、自律无人机缠斗过不止一次的老司机也说不清。
就她本人而言更喜欢能量护盾，因为使用、维护、保养便宜，对飞船的速度和灵活性也没太大影响。要是换成超合金装甲，飞船的重量会大增，不改装更大的驱动器速度必然受损。
“你真给克隆飞行员丢脸！”和克莱尔相反，桑格尔虽然不是克隆飞行员，也不太精通飞船驾驶，却是坚定的超合金装甲拥趸。用她的话讲，战舰都应该是身披重甲、猛冲猛杀、勇往直前的，躲在阴影里偷袭算啥战士，比海盗和走私犯都不如。
“丢脸总比丢命强，你养尊处优惯了，光有理论想象缺乏实践经验，没发言权！”
这是洪涛的回应，一个含着金汤匙长大的贵族小姐有什么资格给战士下定义，别以为和走私犯有接触就能指手画脚，人家如果不是看上你家有钱有权，分分钟得把你抢光，管你披不披重甲。
动力强劲，就意味着可以装备更多防御设备和进攻武器。新伊甸人的飞船也好、战舰也罢，从来不用太顾及外型，更不用刻意降低阻力，因为空气动力学在外太空已经失效了，优美的流线型和丑陋的大土豆型对飞船的灵活性、速度几乎没有任何影响。
执行官号的设计师显然也是这么想的，除了和联邦海军制式驱逐舰相同的五台空间导弹发射架之外，又另外在船体中后部设置了三个扩容基座。
它们的作用很简单，就像是电脑主板上的母线接口，包含了数据传输、电力供应和电磁防护。功能也很简单，就是让所有符合标准的设备都能通过基座与飞船主脑、主电容器相连，达到和初装在飞船内部所有设备相同的控制操作等级。
说白了吧，这艘四叶草级驱逐舰就是大马拉小车，美其名曰轻型突击舰，其实就是把6升排量的v12发动机装在了两厢夏利里，又把底盘、悬挂、制动系统全部升级，主脑和能源驱动系统也远远超出了驱逐舰级所需。
既然有这么充沛的能源供给，不充分利用起来就白白浪费了。利用吧，受飞船体积限制还没法全塞进去，重新设计一款改动又太大，违背了试验品的初衷。
于是飞船设计师们就开始想歪门邪道了，里面装不下是吧，那就往飞船主壳体外面挂，三个扩容基座就是干这个用的。
至于说应该挂什么设备，那人家就不管了，反正基础都打好了，兼容所有标准设备，将来谁使用这艘飞船就由谁决定，想挂什么挂什么，只要不超出主脑的带宽、主电容器的供电峰值就成。
而且扩容基座比飞船内部预装的设备更灵活，不用动任何壳体结构就可以随便更换。唯一的限制是信用点，说白了就是钱。有钱您就随便折腾，没钱……没钱还想玩改装车，有多远滚多远！
要说戴利也够败家的，弄了这么一艘试验战舰放着不用，为了显摆还这么下本儿。三个基座都已经被他装满了，还不是胡乱塞，用克莱尔的话讲，肯定有经验丰富的联邦海军飞行员帮她哥出谋划策，这些设备不仅昂贵也非常适用。
护盾增强子系统、能源管理子系统、带宽扩展子系统。不用克莱尔过多讲解，光看名字洪涛也能大致猜出来是干嘛用的。
在装备了这三个子系统之后，执行官号的能量护盾强度只提高了5，但对电磁、热能、物理攻击的抗性整整提高了30。
原来的五台空间导弹发射器也增加到了八台，不光可以轻松碾压同