王韶很着急，可是没办法。
原来的着急是因为怕耽误战事，现在好不容易可以转运战车了，却来了一个让他莫名其面的着急。
怎么是这样？王韶想不通。
在他将偏师的指挥部转移到通道离当金山最近一处据点后，就一直在关注着当金山的对面。这近一年，西夏人就没有停止过袭扰，不可能马上开战了，西夏人又变得和顺了。
王韶特别想过去看看，也好有个判断。可是不能，他是主帅，虽然不至于到最后，大军全数转运结束后，他才出发，最起码得转运六七成以后的军卒后，他才可以离开中军。
虽然今日只是第一次转运，还只吊运了半日，加上打桩，调试等原因只吊运了五辆战车，不足百十人。哪怕是最快的速度吊运，照这样，把五万军卒全数吊运过去，恐怕当金山都可以战车直接翻越了。
所以更着急，照这样吊运，偏师根本没法投入战斗。
“大帅，末将以为，明日可间隔开安全距离，多处打桩，多处吊运。”
种建中并没有意识到王韶的着急有吊运方法不可用的想法，还以为只是担心已经吊运过去的军卒。
“西夏人不攻击，咱们吊运过去的军卒数量不足以攻击。从目前而言应该是好事。军卒们待战车里，物资足够，有个三五日，当吊运军卒达到一定数量时，我方就有了足够攻击的力量。”
这是官家征战时倡议并被遵行的做法。以往战时，指挥作战只是主帅一人的事，其他将领只是执行。而因为官家的几次征战，一直在推动指挥部参谋的做法，这些年也就被遵行了。
这样确实成效明显，众人计长，总是能完善作战计划。
次日，整个偏师带来的工程兵全数上阵了······
随着战车陆陆续续的被吊运过来，西夏人终于憋不住了，开始试探性对战车开始攻击。结果很无奈，不管是箭矢还是弯刀，面对这个黑盒子，根本没有任何办法。
有几次，王舜臣都忍不住要打开车厢出去了，硬忍下来了。今日新下来的军卒，传来了大帅的军令：保持原状，不得出击，避免打草惊蛇。
五日后，整个当金山下脚下，已经是密密麻麻的战车，而西夏骑兵继续在后退，始终保持着二百步左右的距离。这样的距离，对于骑兵冲锋很有利。
所谓战绩稍瞬即逝，或许不适用宋夏军备悬殊的情形。但是，当宋军的第一辆战车出现在当金山脚下，几百西夏骑兵，不顾生死的冲击战车······战车最大的漏洞便是近前后，处于战车内的军卒无法知晓车外的情形。
这样情况下，无论是火攻，还是凭人力掀翻战车，不管是火攻点燃战车里的火药，还是将战车里军卒摔晕，都可以将未来的走向改变。
然而没有，西夏骑兵就这样眼睁睁的看着宋军集结起来。如此宋军的优势便不再是军备上的，增加了数量上的优势······
如果西夏人在发现当金山被宋军打通，负责驻防和戒备的这些骑兵，能转身离开，并警告沙洲的守军，也许后面真的没偏师什么事了。
然而也没有，就是这样看着的，看着没有活物却不断增加的黑漆漆的盒子，还尝试着射箭，刀砍······
五日的时间，足够王韶他们吊运太多军卒了。
“今晚潜行，对这部分驻防骑兵形成包围之势。大帅的命令是全歼，在大军进攻沙洲之前，不得走漏风声。要完成对沙洲的突袭！”
这时候，经过五日吊运，已经将近两千的军卒越过了当金山。除了高敬亭，近卫的五大校尉，其他四位都已经到位了。虽然没有明确，习惯性以种建中为首。
王韶是幸运的，偏师推进，预想的本来该是惨烈的，就像王舜臣争的首辆战车的机会一样，也是因为王舜臣的悍勇和神射能力。
但是王韶真的没想到，结果会是这样。这就相当于西夏人自动把先机丢给了大宋！
只要把当金山下的驻防骑兵，全数留在当金山下，对沙洲就能做到突袭，并以最快的速度拿下，并能将伤亡减少到最低。
同时，吊运战车没有牲口的困难，也会在沙洲解决。
西番的商贾，每年的这个时候，都会聚集在沙洲，走南线也好，走北线也罢，都是在等着穿暖花开，通道畅通时向国朝出发······这都是情报收集到的信息。
战时一切以战争需求为首。这是官家阐述战争的观点之一。
若是以往，王韶或许会担心被弹劾，至于现在，只要军卒们不存在违犯军令，偏师征用一些西番的牲口，想来不算是什么大事。
再说了，王韶觉得，他这次率领偏师一路向东推进，很可能真的会是摧枯拉朽，所向披靡。这样的功劳太大了，他王韶也需要给自己泼点污水，也好让朝臣找点茬······
其实，偏师同样有监察官的，因为章惇随军，只是减少了文佐官。
这个节令，还是在这片地区，夜晚是相当寒冷的。因为在战车里憋的时间太久了，军卒们似乎宁愿硬抗这冻死人的寒冷，也不愿意继续窝在战车里。
工坊城的棉衣，这时候真正的发挥作用了。更何况，还有赵曦完全照搬过来后世那军大衣的样式。在这样的装备下，硬抗半个晚上，对于急于厮杀的军卒，能抗的过去。
有点突如其来，对于西夏骑兵确实有点突入起来。
因为宋军怕冷，