但是毕竟这种自动驾驶系统的性能，早就在世博会的时候就得到了各个国家的普遍认可，只不过是碍于法律规范方面的制约，无法真正的在实际经营当中彻底推广而已。
所以各个公交公司在实际运营当中，普通的公交车或许需要两名经验丰富的司机每天通过相互倒班的方式来实现正常的运营，而这种配备了自动驾驶系统的公交车只需要一名司机就可以了，哪怕是新手司机也可以。
毕竟这种自动驾驶公交车可以完全处理一切行驶过程当中遇到的突发状况，司机只不过是起到一个监督和应急的作用而已。
所以这样一来，这种自动驾驶公交车除了可以满足各个国家对于新能源公交车的需求，还可以降低各个公交公司的人工成本。
如果以后全世界的国家都将允许自动驾驶汽车合法上路的法律落地，那么这样的公交车就可以完全不用任何人类驾驶员坐镇，实现完整意义上的自动驾驶。
为了这一天早日到来，赵轩的心中也已经彻底形成了一个大的计划，他打算在岛国之行结束之后，就开始实现这个计划的第一步。