“秦总，您是说岛国的新干线那种的高速列车吗？”
有人在下面提问了，大家都是搞铁路的，说起这个来，那当然是都知道的了。
秦观点点头：“没错，可以这么理解。”
要说高速列车的话，岛国绝对是先驱，早在六十年代，岛国为了连接三个著名的都市圈，就开通了这种高速列车，最高速度超过了300公里，而想要有这么高的速度，那就必须要有专门的列车组，除了车头有动力之外，车厢下面必须也要有动力。
至于发展到现在，岛国的这种新干线列车，技术已经绝对成熟了，成为了岛国一道亮丽的风景，其他国家都看的眼红啊。
如果汉国也有这种列车，那该有多好！“那么，我们需要磁悬浮技术吗？”
有人问到。
说起高速列车，磁悬浮是相当吸引人的一种方案，这种列车技术是建立在高科技的基础上，它通过超导线圈的磁场作用，让整个列车是飞在轨道上的，这样阻力是最小的，所以速度也最快，被认为是一种发展方向。
只有秦观知道，这种东西，听起来高大上，用起来就是各种问题了，绝对不是最合适的选择。
现在，秦观听到了对方这么说，立刻摇头：“不，不，我们不要那么先进的科技，我们要的是成熟，利用现有的技术就能上马的项目，我们要搞普通的高速列车，就在铁轨上运行。”
秦观必须要给他们纠正这个观点，不要认为超导磁悬浮列车就高大上了，那玩意儿，在后世已经失宠了。
“普通的列车？”
有人喃喃地说道：“我们没有任何的技术储备啊！”
“所以，我们北方工业公司，已经从国外秘密进口了一种专门的高速列车，可以给大家提供一个样品，不过呢，我们只交给有实力的企业，如果没有人能做到的话，我倒是觉得可以给北方重卡厂。”
一般来说，制造机车的单位，和制造重卡的单位是没有什么交集的，但是呢，北方工业公司现在的名头最响亮了，而这个动车的计划又是秦观提出来的，所以，如果交给北方工业公司的话，还真有一种理所当然的感觉。韩娱之2015
“秦总，我们在这里立军令状，我们北车一定会首先研发出来的。
我们保证一年之内，就有研究成果。”
“我们南车才是最先研发出来的，我们半年，就能完成测绘仿制！”
双方又开始了，果然，秦观这次也要头疼了，主持人是有先见之明的，不能让他们这样下去啊，会议成了争吵的菜市场了。
“哼，你们都很能干，下个月就能搞出来了，就是不知道，你们机车上一个最小的部件，不如轴承，你们打算找哪个厂家配套啊？”
就在这时，下面出现了一个阴阳怪气的声音。
“老李，你这是拆谁的台呢？”
顿时就有人不乐意了。
秦观却是眼前一亮，这些人听说已经有了样品，都是信誓旦旦，但是呢，却有一个人看到了其中的一些技术难关。
比如，最简单的轴承。
轴承这东西很简单，两边两个圆圈，中间是滚珠或者是滚针，是工业品中最常见的轴承是高铁齿轮箱中的重要构件。
高速动车组，只要时速超过200公里，就需要轴承精度达到p5级、极限转速3000转每分钟，其实当时速200公里的时候，就已经属于高速轴承的范畴了。
其中尤其是齿轮箱输入轴转速很高，达6000转每分钟，这里的轴承就更是要求高了，除了转速高之外，它还要承受很大的冲击力，这可不是一般的轴承能够做到的，甚至，国内没有任何一家轴承厂可以生产这种轴承。
在后世，汉国的高铁名扬海外，但是，高铁上的轴承，却都是进口过来的。
为了改变这个现状，国内也是狠下决心，自己搞研发，以免被这一个小小的装备给卡住了脖子。
当然了，除了轴承之外，整个齿轮箱的技术难度都很大。
在高转速下，齿轮只要稍稍精度不够高，就会发生严重的震动。