米格25是按照这种思路设计的，这种升级款，更是把这种想法发挥到了极致。
说起米格25来，一个让人感叹的方面就是不锈钢，为了达到3马赫的速度，熊国人采用了简单的不锈钢来解决，不过呢，在米格31上，钛合金的含量已经大大地增加了，它已经不再是一款纯粹的不锈钢战机。
改动是多方面的，以前的涡喷发动机，被涡扇发动机取代了，因为迎风面积等等的原因，涡喷发动机没有外涵道，天生就适合高空高速，但是呢，它的耗油率很高，所以在米格31上，就换装了新一代的150千牛的d-30f6加力涡扇发动机，这种推力相当强悍了，对比一下，米格25的加力推力只有109千牛而已。
同时，这种发动机的单台最大推力93.1千牛，也就是说，在不开启加力的情况下，就已经和米格25的动力差不多了。
这意味着什么？
它是可以不开加力，直接进行超音速巡航的！这是一个巨大的变化，米格25必须要开加力才能超过音速，才能飚到3马赫，哪怕是它携带了19吨的燃料，在开加力的情况下，燃料会以惊人的速度消耗。
但是米格31不用，在需要的时候，仅仅凭借着最大军用推力，它就能够超音速飞行了，这就叫做超音速巡航，是能长时间持续的，f22引以为傲的性能标准，其实在米格31上早就实现了。
当然，要飞的更快，还是需要打开加力的。
虽然米格31的发动机推力更大，但是因为涡扇发动机的原因，它的最大速度，从3马赫以上，降低到了2.8马赫。
除了发动机的更换之外，另一个重大的改变，就是它的雷达系统，相比米格25的徒徒具有强大的功率，却大部分都变成热量的雷达，它最大的特点，就是引入了相控阵雷达！熊国人绕过平板缝隙雷达，直接开发机载相控阵雷达，就是从米格31开始的，当然，因为技术落后，他们能够实现的仅仅是使用铁氧体移相器的被动相控阵雷达，即使如此，用在米格31上，也拥有了强悍的功能，终于不用在雄猫面前胆怯了！它也拥有了搜索距离两百千米，同时跟踪十个目标，还可以同时向四个目标发起攻击的雷达系统了，这是个巨大的进步！至于重量高点，体积大些，这些都是可以接受的。
除了强悍的雷达，它还有了射程超过一百公里的r33导弹，这种导弹因为和不死鸟类似，而被军迷们称为了不死鸟斯基，这些方案的配合，都让米格31终于成为了国土防空军最合适的战机！为了操作这套系统，米格31截击机不得不增加了第二个乘员舱的位置，那里是雷达官的地方，因为他们的座舱显示系统的问题，所以故意把座舱搞得暗淡一些。
如果仔细分析的话，就可以得到一种结论，这套装备，简直就是一套能飞的s300迷你版啊。
他们的米格31，就是要挤走苏27的市场的，毕竟苏27也是给国土防空军使用的，米高扬设计局和苏霍伊设计局，在这些方面都是要不断地竞争的。
现在，他们把米格31展示给秦观看，一方面，是因为这种战机已经装备部队好几年，西方也不断地通过侦查卫星搜集这种飞机的资料，很多秘密都开始泄漏了，另一方面，也是想要告诉秦观，你还是多看看我们米高扬设计局吧，我们才是代表未来的，我们的飞机，性能是最先进的。
看看苏霍伊设计局，有这种东西吗？
31，自然知道这种战机对熊国的巨大作用，但是，仅仅是对熊国而言，除了熊国，还有谁需要这种大家伙？
欧罗巴洲的那些小国，f-16这样的轻型机飞那么一小会儿就到边界了，根本就没必要，至于汉国，已经有了重型的歼十一战机，也就没有这种需求了。
他们的这种大家伙，应该展示给苏霍伊看去，给自己看这些，有什么用？
嗯，如果进口上一两架，用来进行高空大气研究，还可以用来培训一下航天员倒是不错，甚至，可以带个游客，体验一下高空是什么感觉，开发新的旅游项目，肯定有很多人会喜欢的。
不过，大批量地进口，绝对没必要，而且呢，估计人家也不会卖吧？
既然这样，那干脆就挑毛病好了。
“这种飞机，也就适合熊国这样的大国。”
秦观说道：“当一款远程截击机，还是很称职的，不过呢，据说它的重量很大，耗电量也很高，真的比起来，恐怕和苏27的雷达也不相上下吧？”
如果这种东西是在西方，那性能肯定还会更先进，但是现在在熊国，那最大的问题，还是糟糕的落后的电子技术啊。
这种被动相控阵，好歹也算是相控阵，采用这种体制之后，雷达天线不动，主要靠改变雷达波束的相位来扫描，扫描速度快，刷新也快，而且可以把一个平面分成几部分，这样就具备多目标打击能力了。
但是呢，后期的处理系统限制了它啊！它虽然功率很大，刷新很快，但是没有先进的处理系统，导致了性能上的缺陷，而且，这种雷达的抗干扰能力等等都不行。
相对于熊国，这种技术已经是跨越时代了，但是和这个时代的其他技术相比，就显示出落伍来了。
要知道，现在的汉国，已经开始研制主动相控阵了，当然，这是最强大的机载雷达技术，秦观是绝对不会把它交给熊国人的，门都没有。
“当然了，我这么说的，可能会让很多人有些不满，我们