随着雷神电池公司击破谣言。
雷神电动车各地的直营店已经解封了。
而无希市质检部门也解除了，对于亚迪电动车使用雷神电池的限制。
一时之间，华国电动车市场呈现出三强争霸的局面。
亚迪、雷神、大牛在市场杀得天昏地暗。
而太零、爱马、新雷这些没有高能电池支持的电动车企业，顿时叫苦连天。
这简直是城门失火殃及池鱼。
不过这种局面只是暂时性的，毕竟雷神亚迪是一家人，大牛就是有松下在背后撑腰，也坚持不了多久。
确实这是黄豪杰在故意营造的一种错觉。
因为雷神电池公司和亚迪公司目前卖出去的电动车，无论是雷神，还是强风，都呈现出一种濒临亏损或者在亏损的状态。
原因非常简单。
银河科技中心向两家公司生产的电动车，抽取巨大的研究补充费用和专利使用费。
所以大牛的何庆华和松下的松下成义才会认为，雷神和亚迪正在试图使用低价驱逐其他竞争者。
毕竟雷神电池公司和亚迪公司属于非上市公司，也没有发行过债券之类的。
所以他们两公司是不用公布财务的。
别人要查，只能靠纳税额度来看，不过纳税额度有时候是反映不出来企业的收支情况的。
由于银河科技中心抽取研发补偿费和专利费的原因。
雷神电池厂的电池，出厂价就是100华元/公斤。
这个价格很多人都知道，这也是大多数人知道的消息。
然而他们却不知道，雷神电池的真正造价。
至于亚迪公司如何处理，非常简单因为雷神电池公司生产的电动车，大量采用亚迪公司的专利。
银河科技中心以专利费的名义，返还被抽取的费用。
因此不了解其中情况的人，都知道雷神电池的生产成本在100华元/公斤左右，甚至更高。
这才是松下成义和何庆华，敢和亚迪雷神打价格战的原因。
毕竟双方都在亏损，那只能看谁的资本雄厚了。
问题是雷神电池公司会亚迪公司的亏损，是要打问号的。
所以在不知不觉中，大牛和松下被雷神拖入看起来是价格战，实际上是雷神在赚钱，大牛和松下在亏损。
此消彼长之下，大牛公司迟早要凉，至于松下家大业大，到不会有破产，最多就是肉痛罢了。
……
时间转瞬即逝。
一转眼便来到五一劳动节。
爱马公司津市总部。
董事长张健在和几个香江来的人，正在会议室谈判着。
“王先生，你们的条件太苛刻了，我无法接受。”张健皱着眉头说道。
看着对方到合同条款。
用亚迪公司百分之十的股份，交换爱马公司百分之二十的股份，这一条他倒是可以接受，毕竟经过雷神电池事件之后。
亚迪和雷神现在是如日中天。
这个交换爱马不会吃亏。
问题是第二个条件。
以一百万的价格收购爱马百分之三十的股份。爆萌毒妃：殿下请接招
与此同时。
岭南鹏城市。
鹏城太零公司，既不台岛也不铃木的太零公司。
很多人一听到太零这个名字，就会下意识以为这是一家台岛东瀛合资企业。
然而事实告诉我们，太零公司是国产公司，他们家和台岛以及东瀛铃木一点关系都没有。
这是一家国内企业，太零之前也是国内的三强。
号称“世界的太零、亚洲的亚迪、华国的爱马”，实力可见一斑。
不过由于鹏城国资委有持股太零的原因，黄豪杰并不想和官方打太多交道。
他也没有想控股太零，毕竟这样做太明显了，而太零有官方背景也是一个麻烦。
考虑到就算是不帮太零，也不能打压，黄豪杰干脆将最后一张门票给了太零。
这样一来，国内电动车一超三强的格局就形成了。
而且看起来也不突兀，合资的爱马、国资的太零、民营的亚迪，超然物外的雷神。
另外产业布局也完成了，爱马北方、亚迪江南、太零岭南，从而形成三大电动车产业基地。
鹏城太零公司总部。
董事长黄海蓝看着雷神电池公司发过来的邀请函。
思考一会之后，他便决定去汕美参加雷神电池公司的电动车厂商会议。
毕竟现在雷神电池公司，捏着一张王牌，这两个多月太零的销售量，几乎是受到了重创。
毕竟雷神的大本营就在岭南，雷神的电动车直营店，在岭南也是最多最完善的。
太零公司的大本营在岭南，所以太零公司受到了雷神电动车的首当其冲。
在岭南今年的一到四月份的销售量直线下降，尽管太零已经采取降价促销搞活动，但是这销售量却飞流直下三千尺，根本刹不住车。
特别是亚迪和大牛也下场之后，那就更加凄惨了。
有一些地方的经销商，一个月都卖不出去一辆电动车。
黄海蓝的电话，都快被经销商打爆了，他本来就稀稀疏疏的头发，都快掉成地中海了。
5月5日。
汕美步边工业区。
目前国内五大电动车厂，中的雷神、太零、亚迪、爱马齐聚一堂。
至于大牛，黄豪杰没有邀请。
不少收到风声的新闻媒体纷纷闻风而动。
张健一下车，一大群记者便包围了上去。
“请问张总！是