阿风壮士断腕，果断舍弃青光一号飞船，成功躲避了蛇形飞船的追击。
他之所以敢这么做，主要是因为戒指中还有大量的矿石，虽然这些矿石还不足以让他重新建造一艘飞船，不过只要他在其他星球上再收集一些资源就足够了。
救生舱的空间不比青光一号，比较狭窄，能勉强让他转身活动。
在这小空间内，阿风没法修炼葵花宝典，他只好修炼意识流功法，木合经和太玄经轮着修炼，以打发这漫长的时光。
阿风每隔一段时间都会打开虚拟界面，查看救生舱的方位图，以便掌握救生舱的着落点。
一年之后，在星空尘埃的强阻力之下，救生舱的速度终于降至光速以下。
只要救生舱的速度降低到光速以下，阿风就可以随意控制救生舱的运行轨迹了。
阿风打开虚拟界面，查看附近星域的情况，距离他最近的恒星在一光年以外，以救生舱目前的速度，最少也要一年的时间才能到达。
但是救生舱的储存能量不多，不足以维持高速飞行状态，毕竟这片星域存在非常多的星空尘埃，阻力很大，救生舱的速度会很快降下来。
按照阿风的估计，救生舱可能无法到达那颗恒星，中途就停下来了。
为今之计，阿风只能利用储物戒指之内的矿石，制造出一个小型的引力装置，然后依靠他本身的力量来驱动引力装置，以维持救生舱的航行速度。
阿风根据冰冰提供的资料图，拿出相应的矿石，然后用内力将这些矿石全都震碎。最后，阿风利用虚拟界面来制造引力装置，过程还算顺利，却把阿风体内的功力几乎消耗一空了。
不过这些都不是什么大的问题，只要他打坐半天，就足以恢复所有的功力了。而且，阿风的储物戒指里面还有一些食物，足够他吃上几年了，维持到附近的恒星不是问题。
阿风打坐修炼了半天，恢复了功力之后，将引力装置固定在救生舱上，然后尝试以自己的内功驱动引力装置，半个小时之后，他的功力就消耗了大半，不过总算勉强维持救生舱的航行速度，不用担心停留在虚空中了。
就这样，阿风一边修炼意识流功法，一边打坐恢复功力，然后利用内功来驱动引力装置，维持救生舱的航行速度，反复如此。
时间过得很快，转眼间，三年的时间又过去了，那颗恒星近在眼前。
为了纪念青光一号飞船，阿风将这颗恒星命名为青光之星。
目前，救生舱以百万公里每小时的速度飞向青光之星，而他距离青光之星，大约还有三亿公里的距离。
青光之星的规模跟太阳差不多，星系内有五颗行星，其中一颗蓝色行星距离青光之星大约两亿公里的距离，这颗星球表面平均温度约二十度上下，气候宜人，适合救生舱着落。
不过让阿风郁闷的是，这颗蓝星表面全是水，陆地面积非常小，偶尔有几个小岛露出水面，不过一波海潮过去之后，那些小岛半天也见不到阳光，实在不适合着落。
不过蓝星倒不是没有着陆点，这颗星球的南北极，有着大块的冰川，阿风可以选择在南北极的冰川降落。
七天之后，救生舱降落在蓝星的南极冰川，阿风走出救生舱，大口的呼吸着新鲜空气。
这颗蓝星的体积是地球的两倍，在距离青光之星两亿公里的轨道上运转，跟地球一样，是合适生物生存的星球。
不过蓝星表面全是海洋，只有海洋生物存在，空气中的氧气比较稀薄，全都是海藻光合作用所产生的。
阿风躺在冰面上，一动也不想动。
在茫茫星空中流浪了二十多年，阿风终于再次体验到自然空气的美妙了。
几个小时之后，休息足够的阿风，来到了海洋表面，捕捉了几条肥美的海鱼，用内功烤熟了之后，三两下全都消灭掉了。
真美味！
阿风舔了舔嘴巴，意犹未尽。
能量得到了补充，阿风接下来要考虑怎么样采集矿产资源了。
阿风的储物戒指内还有很多矿石资源，不过要建造飞船，还需要几样比较稀缺的金属。
阿风用虚拟界面查探过了，蓝星的海底有许多稀有金属，正好有他所需要的稀有金属，甚至还有几样金属，是他当初在地球上集众人之力都搜寻不到的。
后来为了建造飞船，阿风只能用合金代替，建造出来的青光一号，性能比预设中的要弱一些。
完整版的三维飞船会有什么样出色的性能，阿风对此颇为期待。
随后，阿风打开虚拟界面，身形一晃，来到了千里之外的海面上。
自青光一号飞船自爆以来，经过了数年的修炼，如今，无论是意识功力还是武功修为，阿风都有长足的进步。
其中，阿风的意识境界已经稳固在凝形境界初期，脑海中的脉络已经打通了一百三十二道，意识能量有了显著的提高。
而他的武功修为，提高的更加明显。他的内功，已经拥有了一千两百多年的功力，功力的增长使得他对太玄七十二指的控制更加的精妙。
如今，他用虚拟界面的距离传送功能，即使不用特异功能加持，也能传送一千两百多公里的距离，若是加持特异功能的话，甚至能传送到数万公里以外。
这片海域的海底资源比较丰富，平均深度为一千米左右，以阿风的功力，潜入一千米深的海底还是没问题的。
随后，阿风催动少