只是上面定下，他们更加不能够反对，哪怕有意见也只能选择接受。
因此，经过将近一周的协商沟通，才完成了这次市场划分，并且在一些已有线路双方重合的达成了合作，避免双方陷入恶性竞争。
只可惜这份合作在双方都不太愿意的情况下，只签订了五年。
也就是说五年之内双方井水不犯河水各自扩张各自的市场，五年之后那就不好说了，谁也不会一直看着那热门线路而不动心，两家公司注定了会争斗不休。
尤其是未来市场逐渐饱和的时候，为了扩大自身利润，那么进入对方市场热门线路是最好的选择。
李宇航没有多管，五年之后，果城这边机场已经飞多个城市，火车也能跑大多数地区，超远程线路班次将会逐渐减少，到时候一些线路只怕没有哪家愿意去跑。
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