在海陆的带领下，申海汽车技术研发中心，还有几个配套工厂的齐心协力配合之下，老申海轿车的发动机升级改造在十月底就完成了。
通过台架试验，测得的数据非常理想，经过这么一改，这款老发动机，性能显著提升，最大马力从九十匹，提高到一百一十匹！最大扭矩达到二百牛米，这可是非常不错的了。
今天这台升级的二点二升自然吸气六缸发动机，就要进行路试了，一共有三台测试车装上了这种改进后的发动机。
三台测试车，都作了一些特殊的标记，看起来像那么回事，今天来到测试现场的，除了海陆以外，还有技术研发中心的主任，副主任，就连申海汽车董事长王伟，也亲自上阵，他可是一直盯着呢，毕竟老申海轿车，能不能改造成功，如期上市，现在发动机的路试就是一个重大的节点。
为了更好的完成测试任务，海陆还亲自担任了一号车的驾驶员，而米韵作为他这个主任的助理，也坐到了副驾驶。
测试车内有无线电通信系统，可以和测控车相连，也能够在三台测试车之间互联。
一切的准备工作就绪，王伟等领导都盯着跑道上的三台测试车，测试的结果，关系到新车上市，现在申海汽车早就把消息放出去了，明年三月大改的申海牌sh950轿车将会正式上市。
离着这个上市时间，只有三个多月了，发动机测试完成后，就可以装上真正的sh950样车，进行全面的测试，因为sh950样车，还有一些改进，除了造型变化外，还有内在结构的一些改变，所以测试项目还是挺多的，时间紧迫。
海陆设计的sh950轿车外观造型非常漂亮，而且经过风洞测试，几乎没有什么问题，风阻系数比原来的d，这可是一个非常大的变化，无论是对速度，还是油耗，都会有积极的影响。
sh950的风阻系数，比八十年代推出的奥迪100轿车还要小，奥迪100轿车可是号称空气动力学的杰作，风阻系数只有0.30cd，在当时可是惊艳了全世界。
在九十年代初，奥迪100轿车可是在种花家火了一把，因为它是奥迪在一九八八年授权一汽奥迪生产的，它刚生产出来就被抢购一空，成为了最受欢迎的官车。
不过现在呢，海陆希望申海牌轿车，可以打败奥迪100，这当然要靠sh750这样的中型轿车才够格。
要知道风阻系数，最主要就是跟汽车的外形有关，流线型的车身，风阻系数自然就要低得多，老申海sh760那种车身就不行，比如说它的挡风玻璃，几乎是直角了，迎风面积大，风阻自然是很大的。
当然现在样车还在制造当中，不过用不了多久，就可以进行场地测试。
做好了准备工作，海陆让米韵用车载无线电通信系统，通知相关人员做好准备，马上车辆就要启动，并且驶出起点。
大家都紧张地看着三台测试车，就怕出现什么问题，比如说发动机要是有故障那就麻烦了，毕竟可靠性是非常重要的。
还好随着三台测试车成功启动发动机，大家担心的问题并没有发生。
放开离合器踏板，感受到发动机与变速箱连接起来，驱动汽车驶出起点，海陆心里面悬着的石头也落下一大半来，而当他踩下油门并且换档的时候，他惊喜的发现，改装发动机过后的sh760轿车，起步速度明显加快不少，虽然还谈不上有多大推北感，但是提速显然快多了。
就连米韵也惊异地道：“这台发动机果然不一样啊，好像速度快了不少！”
海陆笑道：“是啊，这辆车的动力提升不少，估计零到一百加速能跑进十三秒了，缩短三秒可是一个很不错的成绩，这还是风阻系数大的情况下，如果是sh950样车，风阻系数更小，估计还要快一点！”
风阻系数对零百加速影响并不算大，毕竟车速越快时，风阻系数才会影响到汽车的速度。
米韵嫣然一笑道：“那要是咱们的s350轿车，不知道可以达到什么样的加速成绩？”
海陆笑道：“我想十一秒以内，总是可以实现的，当然这样的成绩，也并不算高，不过对于一款紧凑型普通轿车来说，已经是很不错了，将来我们会在运动型高端轿车上面，实现零到一百公里加速十秒以内，甚至是七八秒的成绩。”
至于更快的速度，那就得是跑车，或者是性能车才能够达到的了。
比如说将来以3.0t涡轮增压发动机为动力打造跑车，那肯定是可以达到五秒以内的加速成绩。
海陆还记得奥迪tt跑车，采用2.0t发动机，最大功率为230马力，最大扭矩280牛米，就能够达到5.7秒的加速成绩呢，3.0t发动机只强不弱。
保时捷发动机，就实现了四点四秒的加速成绩！
测试进行得很顺利，这台改造过的发动机，表现良好，不仅加速更快，而且动力输出也更为平顺了，可靠性自然也是有所提高的。
要知道原来的这台发动机，可靠性并不太高，经常会有一些毛病，不过现在看起来好了很多，只是天生的缺陷问题，要完全改变是很难的。
所以这台改进的发动机，技术要求并不算太高，因为要快速的完成测试，并且上市。
比原来有进步，就已经是很好的了。
只是这加速快了，米韵可就遭罪了，测试场地还有各种复杂路面，所以这一圈跑下来，米韵都快晕了，看到她脸色苍白，海陆连忙停了车，帮她打