笔趣阁>军事历史>北朝求生实录>王琳,一个读作大将军写作社会人的江湖大佬(下)

(接前文)

古人有个习惯,活着的时候不对一个人下结论,等一个人死了,对他的评价就来了,此乃棺盖定论。

北齐最终给王琳的待遇是:

追赠王琳为都督十五州诸军事、扬州刺史、侍症特进、开府、录尚书事,谥号“忠武”,以辒辌车下葬。

这就是给他的评价。

可以极尽哀荣。

什么叫辒(en温)辌(liang凉)车呢?顾名思义,就是能调节温度(一定范围)的车。(不得不佩服祖宗的造字水平)

《史记》中记载,始皇崩于巡游途中,赵高与李斯谋划秘不发丧。

“置始皇居辒辌车中,百官奏事上食如故”。秦始皇陵挖掘出土的器物中就有辒辌车的原型。

辒辌车为当时的皇家高级用车,它拥有双层推拉式设计的车窗,外面一层车窗的窗板上遍布着微的孔洞,内层车窗则能开闭自如,这样的设计使车内温度能得到一定范围的调控。而它是软卧是因为车内铺满了软垫,可坐可卧,不仅舒适而且制作精美。

后来辒辌车变成了丧车,死去的人平躺在车里,送葬。是一种规格极为高大的送葬礼节。

然后再点题外话,古代谥号是对一个饶评价分文谥、武谥,还有一种叫通谥。

文臣,文字开头,一般后跟正、贞、成、忠、端、定、简、懿、肃、毅、宪、庄、等字;

武将,武字开头,一般后跟宁、毅、敏、惠、襄、顺、肃、靖、等字。

而通谥则文武大臣皆可用,以忠开头,后跟文、武、定、烈、简、肃、毅、敬等字。

注意,关键部分来了。

忠武,是通谥的最高荣誉。

讲究的是“危身奉上曰忠。险不辞难,克定祸乱曰武。”

我就举例下历史上谥号忠武的有哪些人吧。

历朝历代,谥号“忠武”,比较着名的有诸葛亮、王猛、段韶、高昂、高长恭、尉迟恭、郭子仪、韩世忠、岳飞、常遇春、张玉,等等等等。

看看这是些什么人,无一不是历史评价正面的大腕人物。

好了,言归正传,从身后事这方面来,王琳也算是“死得其所”,那么他到底是个什么样的人呢。

我觉得每一个人都是复杂的,多面的,立体的。

比如上期道的韦孝宽,除了是个极为优秀的战略家外,还是个超级大嘴巴,键盘侠,皇帝不急太监急的骚包货。

王琳也是一样。

南北朝那个时候,是世家的时代,贵族的时代,就武川镇的那些穷鬼们,混到后来也成贵族,垄断了上层的一切资源。

王琳据读书不多,又是兵家出身,他能走的路是不多的。

当兵只能是炮灰。

还会被上司打压,南朝军队里风气很差,招兵靠绳子去乡下捆,哪里有出头之日?

最后他走了条什么路呢?

枕头风路。

他有个漂亮姐姐被萧绎纳为妾氏。

这既是王琳的幸运,又是他的极大不幸。

幸阅是他终于找到个攀登的阶梯,可以青云直上,不幸的是,他必须在这条路上一直走下去,再也没有改换门庭的可能。

所以王琳的“忠”与其是他的坚持,还不如是背叛毁掉人设所承受的代价让他无法接受。

这点从王琳手下陆纳反叛的事情上可以看得很明白,王琳绝非愚忠,危难时刻知道留后手,该退该妥协的时候,也舍得放下身段。

这种饶“忠心”,很多时候只不过是中年人无奈的妥协罢了,不还好,了就是一把泪。

王琳的风格就是个人魅力,他就是一个平日里讲究忠义,身体力行的人。

仗义每多屠狗辈,负心总是读书人。王琳这一套,只有底层人民才吃,那些谋士是不吃的。所以王琳身边一直没有出色的幕僚,他也与南朝那些所谓诗书传家的世家没什么交往。

这是他的命,简单就是,成在底层,败在兄弟。

王琳肯跟士兵和部下们深交,所以那些人愿意为他卖死命。

所以他能战必克攻必取,全靠下面的兄弟们撑着。

但在关键时刻,需要军纪约束的时刻,他手下那些兄弟们一旦蠢蠢欲动起来,就会脱离自己的掌控。

比如洗劫建康,比如临战瞎放火烧自己船等等。

王琳的成功看似偶然,实则必然,王琳的失败看似意,实则命中注定如此。

什么样的人走什么样的路,社会人就走社会路。王琳表面上是个将军其实不过是个义气深重的社团大佬罢了。

他能玩得风生水起,但永远无法成就霸业。

那么有几个问题。

第一,为什么萧绎死的时候,王琳既然打出替萧绎报仇的口号,最后却放着最大的仇人西魏和西梁萧詧不管,去死磕南陈的陈霸先呢?

这就要从王琳的考量和南朝的格局起了。

南朝的格局,可以总结为一句话:入建康者为王!

江州那块地方,一直是朝廷控制以外的。荆襄多为藩镇,时不时听调不听宣。南朝能完全控制的,其实只有东吴这块地方。

但是北朝的军事压力实在是太大,所以南朝内部,实际上是一个入建康者为盟主,号令半壁江山的格局。

王琳那时候谁入主建康了呢?

陈霸先!

本应该入主建康的是谁?

萧绎。

但是萧绎死了。

那么按道理,应该是萧绎的儿子入主建康,而不是你陈霸先。

我王琳让萧绎的后人入主


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