常大山再次逆风傲立。
他的脚下是一座小土丘，眼前是一条像大莽蛇一样延伸向远方的临屯公路。
此时此刻，他正在指挥部下构筑工事。
如果百里之外的孟占山能感知常大山的所作所为，一定会哭晕在厕所里。
眼下的常大山，正做着和他相同的事——准备伏击鬼子车队。
车队是同一支车队。
只是，常大山位于上游，足足上溯了一百多华里。
这就叫，近水楼台先得月！
而作为螳螂捕蝉黄雀在后的黄雀，孟占山离得太远了。
常大山有他的情报渠道，他的二连原是伪军伊永贵部，孙家渡一战方才收编过来。这伊永贵部和杨家桥车站的刘西侯部之间，有着千丝万缕的联系，他们很多都是溃败后归降日本人的国民党溃兵，有的甚至是同乡同镇，相互间熟悉的不得了。
现任二连长许大发，原是伪军小队长，因为为人精明颇受常大山赏识，这家伙一门心思想在常大山面前露两手，眼看部队缺乏武器，就不惜重金从刘西侯的一个中队长那里搞来了情报。
对于伪军们来说，跟谁干无所谓，穿什么衣服也无所谓，只要能活命，有钱花，比啥都重要。所以许大发只用了一百块现大洋就淘换到了眼前这份至关重要的情报。
问题是，其准确性有所欠缺，时间上说是最近两天，押运人数说是日军一个小队，路线也不清楚。
这就给常大山造成了一定的困扰。
不过这没关系，常大山有他的办法，时间不确定那就守候两天，路线不确定那就找一处必经之地。
于是常大山就选中了落凤坡。
从杨家桥车站到辛集据点，无论选择哪条路线，都必经落凤坡。
这并不是一处理想的伏击之地，没什么特别的险要，只有几个小土丘。
这样的地形，不利于部队隐蔽，千把人很难不被敌人发现。
不过常大山依旧有他自己的办法。
公路两侧的庄稼地里有几道沟渠，远的不过百十来米，近的只有三四十米，敌人对此早已司空见惯。如果把部队隐蔽到沟渠里，那就是运动到了敌人的眼皮子底下，再加上半高不高的庄稼，简直是个突然发难的绝好地方。
因为地形不险要，敌人必会麻痹大意，正好出奇制胜。
他的作战思路和孟占山几乎雷同：
一开打就火力全开，最大限度杀伤鬼子，然后冲上公路和鬼子绞在一起拼刺刀，那样一来，鬼子的优势火力就派不上用场。
小鬼子是会拼刺刀，可自己兵力占优，以十来个对付一个，还怕占不到便宜？”
可是，他的运气糟透了。
他昨天就带领部队埋伏到了伏击地点，可一晃一个白天过去了，鬼子的毛都没见。
战士们从临晨趴到傍晚，屁事没有，就是有几个路过的老乡，哼哼唧唧的从土路上走过，啥都没发现。看来前段时间的训练是非常有效的，那些五花八门的战士隐蔽的有模有样，足可一战。
夜里只好露宿，倒霉的是，下了一场小雨，第二天，落汤鸡似的战士们只能从太阳露头开始就趴在湿呼呼的沟渠里，一个个叫苦不迭。
已是晌午了，一场小雨过后，空气分外清新。
田里一片绿色，雨后的庄稼地在阳光下闪闪发亮，
常大山的心情却格外沉重，娘的！莫不是被耍了，害的老子白熬了一天一夜。
空旷的土路上，忽然就回荡起日本人的歌声，在歌声的伴随下，远处的土路上转出一辆接着一辆的汽车，趟起大片的烟尘。
一共是十辆，头尾六辆里满是荷枪实弹的日军士兵，车顶上架着歪把子，中间四辆的车厢上盖着厚厚的帆布，上面勒着一道道绳索。
刚才还是一片宁静的土路上，瞬间充满着汽车的轰鸣声和日军士兵的歌声。
此时行进在公路上的是日军第五师团的辎重队，或许是很久没有遭受过打击了，车上的日军毫无防备，谈笑风生……
常大山的心都提到喉咙门上。
娘的！说好的一个小队嘛？
可他的望远镜里，六辆运兵车，一车二十个鬼子，娘哎！那是两个小队好不好？
他现在必须要作出决定，打，还是不打？
如果再让鬼子往前面走，那就要错过机会了。
常大山望着开近的车队，牙一咬发了狠：
奶奶的！胆小不得将军做，屎都到屁股眼上了，
那就干吧！
第一颗地雷是他亲自拉的绳，准确地在头车刚压上时就发生了爆炸。
“轰隆”一声，烟雾弥漫，头车车头在爆炸声中被炸得粉碎，车厢里的日军被炸得一蹦多高，车头瞬间燃起了大火。
几乎同时，“轰隆”又是一声，尾车也被炸燃。
瞬时间，伏兵四起，公路两侧的土沟里，一下子冒出无数人头，从四面八方射来密集的子弹。
好的开头太重要了，它是成功的一半。
现在开头异常完美。
突然的伏击战，永远是弱者打击强者的最有效手段。
常大山拿手好戏是就是伏击战，在那么突然而且倾其全力的打击下，无论是天下第一团还是伪军中队，立时就找不着北。
然后手榴弹就出手了，人也冲上去了，在敌人还未进入状态时，战斗就基本上已经结束了。
可现下却不同了。
成功的另一半眨眼间就飞到了九霄云外。
在那么突然的打击