中原汽车集团公司之前在座椅上的研发主要是集中在人体工程学上面，最大限度地帮助驾驶者消除疲劳，不过捷豹路虎公司的这健康技术研发部门主要针对晕动病的研发技术让李建峰也是受到了启发，也是希望将捷豹路虎这个技术部门的研发进行扩展到智能座椅技术系统，也是纳入到自主驾驶技术体系里面去。
杨杰对李建峰的想法也是认同的，加强捷豹路虎子公司和母公司之间的技术共享程度是一个趋势，因为自主驾驶系统是一个非常复杂的系统，而且也非常费钱，如果母公司和子公司之间都是各自搞自己的技术研发必然会产生研发费用的浪费。
华兴集团公司旗下的梅溪湖大学和旗下的华兴生物医药公司和华兴通信设备公司等公司也是在研发穿戴式健康监测系统，中原汽车集团共公司也是在这些技术专利基础上研发使用在汽车用户上面的穿戴设备，现在将自己在座椅研发技术部门跟捷豹路虎的这个技术部门统一起来进行管理，纳入到自主驾驶和车载物联网两大研发项目里面也是很合理的事情，毕竟研发更为高效。
这个捷豹路虎健康技术部门还有一个研发项目也是让杨杰很感兴趣，就是车内气味对晕动病的影响，这个技术部门对座椅的皮质材料和其他材料散发的气味进行了不少的研究，也有一些成果出来，其中一项就是在座椅的材料选择上就特别精心挑选了对车内空气质量有帮助的材料，使用的皮革材料是特地让皮革供应商为自己开发了一种特殊的环保皮革，散发的气味对改善晕动病有一定的效果。
而为捷豹路虎提供这种特殊皮革的堰桥公司是苏格兰最著名、历史最悠久的皮革生产商。
这家皮革商成立于1905年，代代传承、匠求卓越，是一家家族企业，现在是家族第七代在管理着这家公司，这家公司专业从事汽车座椅皮革的生产。
杨杰也是注意到这家公司做出来的皮革
2017林肯座椅采用苏格兰堰桥公司未经压花，100的天然生皮，完整保留皮革的自然纹理，摸上去手感非常舒适，呈现出来的色泽也是非常漂亮。
中原汽车集团公司之前生产的豪华车使用的皮革主要是向几家知名的真皮供应商进行采购，主要是鹰酱的朗德集团公司和意大利的一家公司采购，但是采购回来的皮革明显就没有这家公司的制作的皮革质感好，而且明显还残留着一些化学药品的气味，采购回来后还需要进行处理。
国内的厂家虽然也生产一些高档的皮革，不过因为收购的生牛皮来源很杂，质量不是很稳定，所以中原汽车集团就没有采购。
堰桥公司提供给捷豹路虎的皮革就没有这种问题，这倒是让杨杰对这家公司非常感兴趣，于是让捷豹路虎公司方面联系了这家厂商。
这家公司得知中原汽车集团公司方面的要对工厂进行参观，对此也是表示非常欢迎。
次日，杨杰等人搭乘私人飞机飞到了格拉斯哥市的国际机场，随后跟这家公司第七代家族传人见了面。
杨杰并没有透露自己的身份，负责跟这位公司接洽的是捷豹路虎和中原汽车集团公司方面的负责人，他跟白冰和宋曼丽等人更像是来游玩的。
堰桥公司的这位家族传人从头到尾只是晓得这几位东方人姓什么，不过他们的身份却是无从得知，而且捷豹路虎方面的负责人对这几位的态度是非常尊敬的，这让他也是一肚子的疑惑。
这家公司在市郊，车程并不是很远，这家公司所在的位置在在青山绿水之间，工厂并不是很大，百来年就一直在这边专心地从事着皮革的生产制造，不求大，只求精，生产的皮革也只为豪车而做，捷豹路虎和宝马集团公司和福尔德集团公司的一些豪车都是采用这家公司的皮革。
皮革行业有句行话说“水里捞金”是非常形象的，由于制革生产的加工都是在水中进行的，很多的皮革化工原料都要加到水中，这家公司用的是生产威士忌的苏格兰好水，杨杰也是注意到这家公司有污水和废气处理系统，甚至还有一座热电厂，工厂里面使用的设备都是很先进的设备和新工艺，这让这家公司的生产更加精细。
这家公司的家族传人也是很大方地带着众人参观了工厂抛光、加脂、染色、清洗、干燥、摔软、抗污、涂饰、压花等流程。
在成品车间里面，这位家族传人曼得尔森很自豪地向众人展示着生产出来的皮革：“各位请看，我们生产的每一张皮都是有编号，因为我们收购的原皮只来自于周围的农场，而且只选没有妊娠纹的公牛，全程可追溯，出了问题，牛来自哪家农场都一清二楚。”
“而且我们家族上百年来一直都是在皮革方面进行研发，我们的调色技术是做得最好的，色泽非常自然，而且皮革里面没有残留化学药品和重金属。”
杨杰开口说道：“曼得尔森先生，听说你们自己运营热电厂，我们可以参观一下吗？”
“当然可以。”
曼得尔森笑着道：“我们公司的目标是零碳排放，所以自己建设了一座热电厂，工厂产生的废物可以直接进行转化为热能，然后用来加热制革过程中的回收水。”
许多人都指责皮革业污染环境，堰桥公司为此也是建起了自己的热电厂，烧的都是购买来的原皮上油脂皮毛等废弃物。
杨杰也是注意到该公司将那些每张将近90磅的皮