笔趣阁>军事历史>明末穿越众>第66章短波通讯

彰化设县后,第一要务便是南北所有县与新港城的通信问题,短波电台成了目前的最佳选择。

无线电在现代世界的国内用的人很少,绝大部分人都未曾接触过。国内自九十年代才恢复业余无线电运动,与其他国家相比落后太多,了解的人自然也就非常少。

之后互联网的高速发展下,无线电没有了实用性,加上现代社会无线电环境复杂,不买个高层顶楼是玩不了无线电的。比如家用电子设备越来越多,电磁环境便越差,哪怕是电瓶车充电器的频谱泄露,也足以造成很大影响。

业余无线电爱好者入门大多先由uv(u)频段入门,即便不是业余无线电爱好者也可能会去使用。相较于uv频段一通电就能玩来说,短波对设备的要求更高,对天线的要求则是需要很精细的天线设计和选址,除此之外短波对电磁学知识有一定要求,最起码要到高中物理才能开始入门,业余爱好者们入手短波电台后,很多时候都在探索和失败中度过!

在火腿中(,业余无线电爱好者的自称),也只有持有较高等级操作证的人才能操作更多的短波频段,所以相对来说玩家的数量也会小一些。不过真正的业余无线电玩家确实也会更集中在短波上。

如果发生什么不可预料的灾难,除了海事卫星电话、北斗、uv中继台等通信方式外,短波是唯一可以长距通信的方法。

现代社会中,100瓦短波电台的通信距离在天线合理且传播条件好的情况下便足矣全球通联,条件不好时仅十几公里左右。传播条件好时,几瓦的短波电台通全球也不是不可能。

短波通信是指波长在100米~10米之间,频率范围3兆赫~30兆赫的一种无线电通信技术。在现代社会中,短波的缺点很大,大气和人为干扰严重,稳定性较差,噪音问题也很严重。具体严重到好像是进入了一个80分贝以上的车间工作,需要在这个环境中和别人正常交流。

十米波段(28mhz~)则是一个奇特的波段。当这个波段传播情况比较好时,能达到像打电话那样的通信效果。

除了声音清晰外,业余无线电运动当中,在太阳黑子活动的高峰期间,电离层对10米波段的电波吸收明显减弱,发射明显加强,电离层会将10米电波反射到几千公里之外的地方。

虽然进入低峰期之后,10米波段的通信明显减少,许多火腿都认为在低峰期间,这个波段不值得再使用,但事实上这是一个夸张的看法。在低峰期间,这个波段虽然无法进行全球范围的远程通信,但进行几百公里的短程通信还是没问题的。

10米波段的天线设备是整个短波中尺寸最小的,而传播过程中的绕射能力又比超短波强,所以许多爱好者在近距离上用这个波段进行移动通信。

以17世纪穿越者们目前的情况,短波通信的优越性无限大,在没有现代的各类电磁干扰下,短波的缺点已不再是问题,且短波通信最主要的优点便是不需要中继站就可以实现远距离通信,建设周期短不说,维护成本还很低,加上机动性和灵活性很强,应对自然灾害和战争的抗毁性那就更没得说了,这是最适合目前穿越者们的远距离通信工具。

元老院为通信电台的建设特意成立通信局,以樊高远为局长,专门负责西海岸南北通信问题。

樊高远今年才二十五岁,也是大学毕业没几年,大学学的是通信工程专业,私下里算是半个无线电发烧友,无线电台执照是有了,但是因工作原因一直没考取无线电协会的业余电台操作证书,拿到属于自己的无线电呼号,患绝症后获取取呼号更是遥遥无期。

业余无线电活动主要在无线电爱好者、自驾游爱好者等社团群体中常见,玩业余无线电的人自称为火腿,呼号就是一个火腿的唯一标识,大家在一个频率里,不会叫名字,都以呼号来联络对方。

获得呼号需要拿到两个证书,首先是无线电协会业余电台操作证书,其次是无线电台执照。操作证书相当于驾驶证,需要考试通过才能获得,有了证可以开自己的车也可以开别人的车,执照相当于每辆车的行驶本,只需要验机通过就能拿到,和电台绑定,这个证上写着电台呼号。

这次樊高远被任命负责组建通信局后,终于到了他发光发热的时候了。在这个世界不需要任何执照证书,更不需要呼号这玩意,但穿越者们后期发展起来后,也许可以由通信局设定各地呼号并加以管理。

新成立的通信局拿到了所有穿越者的技能相关资料,从原来属于各部门的人才中划分也好,借调也好,向南北各地派去不少人员,之后短波电台顺利在各地架构完成。

各地电台的天线采用了通信强度更好的八木天线,它有很好的方向性,较偶极天线有很高的增益。用它来测向、远距离通信效果特别好。如果再配上仰角和方位旋转控制装置,更可以随心所欲与包括空间飞行器在内的各个方向上的电台联络,这种感受从直立天线上是得不到的。

而无线电测向技术则曾经是后世高考加分项之一,哪怕是不在加分后,无线电测向赛热度依旧不减,此技术可以用于目前穿越者们海上船只的定位,配合现代来过来的精确地图,迅速确定目前所处的大致位置,精度当然没有后世gps那么准确。

天线架在约十米高的木制架子上,并给配有避雷针,好钢得用在刀


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