泉城连着下了两天的雨。
确切的说,是整个华东和华南地区,都笼罩在了一大片迷蒙的降雨带中。这场雨,对所有的快递企业都是一个巨大的考验,对于年轻的大东快递来说,更是如此。
首先是航空运输,持续的降雨中,起降窗口期出现的次数非常少,而这些非常少的时间要首先保证客运飞机的起降,留给货机起降的机会非常少。大东航空方面做出的应对措施是,充分利用夜晚的几次起降窗口期,全力以赴保证货物长距离中转;
观的说,随的完善,下雨天对公路运输的影响并不算大,在适当降低行驶速度的情况下,基本可以保证货物安全及时中转;
再次是仓储和分拣。大东快递已经在全国的近百个大中城市购进土地,并建设了自己的仓储和分拣中心,而且使用的是国内分拣速度最快的智能分拣设备。同时,在穆老板的指示下,仓储空间和分拣能力都预留了提前量,所以,主要的分拣枢纽都没有出现货物积压现象。
好吧,上面全是好消息,这并不意味着,大东快递真的发展到了非常完美的程度,真正的考验,在基层网点的仓储和派送环节。
连日的降雨肯定是影响派送效率的,即使所有的快递员依然在冒雨工作,但是基层网点的货物依然堆积如山,随时都会有爆仓的危险。
而基层网点一般面积较小,有的可能就是一间小门脸,一旦爆仓,货物就面临淋雨甚至浸泡风险。
而这不仅仅是哪几个网点或者哪几个分公司面临的问题,而是降雨带之下数个省份的每一个基层网点都面临同样的问题。
当天气预报说降雨还将持续三到五天的时候,一场史无前例的大动员展开了。
首先是常规手段。所有降雨带之下的业务区,不论是省级分公司还是地市分公司又或者县级公司的管理人员,全部上一线送快递,缓解一线工作压力;
其次是非常规手段,而非常规手段分为两部分。
第一,大东快递国内所有不处于降雨带的分公司,同样执行公司管理人员下基层送快递的紧急政策,当然了,出于兼顾管理的需求,他们在当地下基层即可。
第二,从全国降雨区之外的省份抽调基层快递人员,分赴降雨区省份支援派送业务。
常规手段是快递公司以前就用的制度,宣布执行就可以,而非常规手段是穆东本人提出来的,这让朱雪松在内的大东快递一众高管有些吃惊。
从全国抽调人力支援降雨区的工作,这真的行得通吗?
穆老板的答复是,必须先行先试,为应对极端天气业务运营寻求破解之道。
好吧,那就动员起来,这也是检验全国各地分公司执行力的一次机会。
于是,一场大雨带来的区域小考,终于发展成了全国性的大考。
泉城作为大东快递总部所在地,拥有更多的便利条件,大东集团公司和其他数个分公司都积极响应号召,抽调了管理人员上街送快递,执行力和战斗力最强悍的,依然是安保队的领导和队员。
于是,泉城街头又一次上演了悍马送快递的精彩场景,这让其他快递公司的一众快递员感慨不已。
又来了!
事实证明,大东快递的执行力是非常到位的,动员令发出的第二天,从全国各地赶来的数千名快递员就赶到了指定的快递网点,开始了紧张的工作。
他们和当地的快递员一起组建双人小组,这样即使他们对地形不熟习,也依然可以立即投入工作,并且迅速形成一加一大于二的有效战斗力,极大的提升了快递派送效率。
泉城的雨一直下了六天,期间偶尔停顿几小时,但是主旋律是保持不变的。到了8月15日夜里,雨终于停了。
晚上10点,穆东信步走到院子,面对朗朗月色和漫天星光,心里终于松了口气,好歹结束了。
接近一周的降雨过程,影响的又岂止是大东快递的业务。
比如大东房地产,数个建筑工地停工,损失不小,这让一直把工期看得比生命都重要的刘大田整天唉声叹气的,干脆去送了几天快递,以排解郁闷之情;
再比如大东国际学校主校区建设进度受到影响;
还有大东蓝梦旅游公司,数个旅游团受天气影响、航班取消不能成行,损失重大;
甚至大东慈善基金会都因为航班延误,无奈延迟了几个重要的救助考察。
第二天,一切都恢复了原来的样子,管理人员回岗,前来支援“灾区”的快递员返程,这场跨省救援圆满完成,大东快递应对极端天气的预案中,又多了非常具备操作性的一条。
穆东的办公室了也恢复了往日的忙碌,前来汇报工作的人一茬接着一茬,最后很多人只好无奈的排起了队。
一直快到中午的时候,刘芳菲看着队伍最后一个人,有点不爽。
这是一个穿着工装的女士,刘芳菲根本没有印象,这明显是一个普通员工。
唉,来凑什么热闹?
“找穆总什么事?”刘芳菲淡淡问道。
“刘主任,我有些私事,想向穆总做个汇报,可以吗?”女士笑着说道。
“穆总有公开的个人邮箱,发邮件吧,他很忙。”刘芳菲更不爽了。
“刘主任,我和我弟弟是从徽省来的,我们被穆总接见过,麻烦您通报一下。”
接见过?刘芳菲的脑子迅速转动起来,终于在某个角落搜集到了一丝