笔趣阁>都市现代>重生之全能网红>第340章超预算

有了想拿“驾照”的念头,周教练的这个“小女婿”,可没少缠着“岳父大人”替他想方设法。只要能拿到“驾照”,不论来路是咋样的,周家小女婿都乐于接受。

事实上,从“小女婿架子工”的角度,他最热衷于能直接买一个“证”。考都不必考。毕竟他大文盲一枚,无纸化考场的“科目一”电脑试,让他考一万遍都不可能过的。

倒是“科目二”和“科目三”,他或许可以勉力一搏。但也不敢打包票——如果遇上像梁腾考驾照所在城市的“驾考规则”,周家小女婿多半也是“凉凉”的份。

但无论如何,这两个项目考的是实际操.作,周家小女婿“考不过”也可以尝试一把。但“科目一”的电脑试,他却是连尝试都不敢尝试了。百分之两千是要挂掉的。

出于现实无比的考量,周家小女婿最渴.望可以找到真正的门路,直接买个“证”。

那段时期,本村就有个家伙,声称可以花一万块买到“证”。周家小女婿心动了,“兴冲冲”就按照对方的“规矩”,先预交了两千块的“诚意金”。

毕竟是同村知根知底的人。而且对方多少跟父辈沾上点“疏堂”之类的亲戚关系。不管最终能不能实现“周家小女婿”的夙愿,但总不必担忧这个“中介”会吃他们的钱。

周家小女婿也算过一笔账。毕竟有个当教练的岳父大人,尽管没办法帮他直接弄个“证”,但对于通过“正式途径”学车拿证,整个过程的费用,了解得最清楚。细细计算一番,如今报名学车的费用已经差不多6000块了(周家小女婿所在地的“驾校”收费标准)。

这近6000块的学费,已经包括从“科目一”、“科目二”、“科目三”的考试“场地费”之类的全部开销。但仅限于“一次过”的收费。

如果“挂科”的不幸事件出现,“科目二”的补考费在千元以上。而且“复训”过程中,产生的“住宿”方面的开销,也要近千。

换言之,“补考”第二次,就得额外多花销掉2000块左右的钱。

只要“科目二”或“科目三”的“补考”计划排得满满当当,4次“科目二”补考(每次补考又有两把的机会),如果用满,那就得8000块额外支出。

4次“科目三”补考机会,也是差不多2000块补考一次(复训费、场租费和住宿伙食费)。用满这4次机会,那又是8000块的额外支出。

如果很不幸的,“科目二”和“科目三”的补考机会都用光了才得通过,那就是额外16000块的支出。加上学费6000块,那拿下这个“驾照”,就是22000块。

贵得不得了。

而且,这还是“正考”和“补考”的机会用光了,却最终能拿到“证”的案例。也有一些案例,用光了5次的向当地车.管.所“约考机会”,仍然考不过,那他之前的所有取得成绩统统作废。想要拿证,只能重新的去“驾校”缴学费,一切从“零”开始。

现实就是如此残.酷。

这样几次机会都用光了,得重头再来的学员,不说很多,但绝对不是个案。像梁腾当年报考的那样大的一个“驾校”(也是周教练呆了数十载的大驾校),就也有过学员5次“科目二”过不了,重新再花钱报学车的。

只不过,那位女学员一开始报的不是周教练所在的“大驾校”,是一家所谓的“夫妻店”的小驾校。老婆租个小门店“招生”,老公自购有一辆“教练车”,负责教学员。这样一种经营模式。

一年只要能招到几十个学员,也足够这“夫妻店”赚取可观的利润。

这样的所谓小驾校,根本就没有“训练场地”。像“科目二”的“倒车入库”及“侧方停车”,还能在附近仍未完工的小区,随意先划定“倒车入库”和“侧方停车”的线框,只要有车就可以让学员来练。

“科目二”的重点难点,按照他们的理解,就在于上述这两项。

先把这两样练熟了,学员再自掏腰包,“夫妻店”负责替他们到“大驾校”的“训练场”去约时间练“半坡定点与起步”,练“直角转弯”和“曲线行驶”。

一般来讲,“大驾校的训练场”收费,是按天来计算。反正夫妻店每天收每位学员50块钱。

都是凑够4位学员才车到“训练场”租场地练后3个“科目二”小项。等于是一辆“教练车”每天花200块“租金”,可以租“训练场”练一天的车。

这样突击练上3天的“半坡定点与起步”、“直角转弯”和“曲线行驶”,就让学员们去考“科目二”了。

这3天的“训练场”租金,当然仍由各个学员“自理”。

反正“夫妻店小驾校”,就是这样训练法,“科目二”前后加起来练习的时间,绝对不会超过7天(而且每次必须是凑够4名学员才开始练车),就会让学员去考试。

考得过,是你的“运气”。考不过也很正常。

哪里可能像大驾校呢?大驾校的“科目三”训练,大约只能“小驾校”多出一天到两天的练车时间,但“科目二”训练,因为自己有“训练场地”,而且“科目二”全程练车用的仅是“控制离合”来练车,这“油耗”比练“科目三”就低太多了啊。如此一来,大驾校在练习“科目二”方面,非常值得让学员练车的,练到你自己想吐……哦不,练得你自信心满满时,再去约考即可。

总之,大驾校往往在“科目二


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